Разбортируются колеса

[Sablin]

Сообщение от Yevgeniy

И где недостатки?

ps наварить хампы хороший выход, но дорого на литье.

Недостаток один - ступица бысто умирает.

[Yevgeniy]

Сообщение от Sablin

Недостаток один - ступица бысто умирает.

Кто сказал? Разберитесь что такое вылет и посмотрите на рисунке наглядно... -19 точно лучше чем +30

[Sablin]

Сообщение от Yevgeniy

Кто сказал? Разберитесь что такое вылет и посмотрите на рисунке наглядно... -19 точно лучше чем +30

Не понял!
Чем отрицательный вылет лучше?
Отрицательный вылет позволяет поставить более широкую резину, при этом увеличив нагрузку на ступицу.

[Yevgeniy]

Сообщение от Sablin

Не понял!
Чем отрицательный вылет лучше?
Отрицательный вылет позволяет поставить более широкую резину, при этом увеличив нагрузку на ступицу.

Отрицательный не лучше, лучше тот который нулевой)) Так что что +38 что -38 один хрен - это что касаемо подшипника...

[Artery]

Сообщение от Yevgeniy

Отрицательный не лучше, лучше тот который нулевой)) Так что что +38 что -38 один хрен - это что касаемо подшипника...

Ну это не совсем так! Всё зависит от конструкции ступицы, при расчёте её конструкции закладывается вылет дисков с которыми она будет работать с симметричной нагрузкой на подшипник. Все диски с отличным от расчётного вылетом будут в разной мере нагружать подшипник несимметрично - на излом. То есть нагрузка больше не станет, она просто будет не правильно приложена, что приведёт к снижению ресурса узла. Самый лучший(выгодный) вариант это максимально положительный вылет - ступица проще исполняется технологически и минимальное плечо обкатки у рулевого.