![]() |
#41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
|
![]()
То есть, я иногда замечаю что стоит машина, либо в пробке дергаешься при троганье машина очень сильно шумит - как будто воздух гонит. Это и есть признак работы муфты? А как понять что она умерла? И еще один вопрос, там стоит 2 вентилятора, один железный с муфтой, другой пластмассовый перед ним электрический, он тоже на охлаждение двигателя или для кондея? Как он должен работать?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
|
![]()
Сейчас, при такой окружающей температуре у меня стрелка температуры двигателя отклоняется совсем немного вправо, если встать в пробку, то с кондеем она начинает ползти совсем близко к красной зоне, отключаю кондеи и она встает на первом делении после середины.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 13.03.2010
Адрес: Караганда
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Laredo 3.1 TD 2001 44RE 247 Quadra drive Lift 2"
Возраст: 44
Сообщений: 190
|
![]()
У меня на дизеле тоже эл. вентилятор и вискомуфта, + фаркоп. У меня наоборот, стрелка всегда на одно деление влево от середины. Если стрелка движется к середине включается эл. вентилятор, и работает пока стрелка опять не уйдёт на одно деление влево от середины. Я вот хочу спросить, может мне наоборот муфту снять и на одном вентиляторе ездить?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 52
Сообщений: 2,775
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 52
Сообщений: 2,775
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |