Рессоры и амортизаторы XJ - Страница 45 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Dzhedai · 01.01.2013, 10:59

Друзья, я кажись облажался с подбором амортизатора от Ранчо.

На кирпичи идет нижнее крепление L1, а у тех которые я заказал LS37 (идут на ренг TJ)
Ниже кидаю скан из каталога. В родных идет сайлент в нижнем креплении без втулки, а у LS37 cо втулкой.
Родное крепление (L) :

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/628536/
Крепление LS37:

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/628535/
Насколько смертельна разница?
Я так понимаю, главное чтобы диаметр отверстия под болт совпало или я ошибаюсь?

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/628420/

Заранее спасибо за ответы!

nikolaj · 01.01.2013, 13:08

Если я не ошибаюсь, отличаются ренговские аморты наличием втулки снизу. Выпресуй втулку и ставь на кирпича, ничего страшного

Dzhedai · 01.01.2013, 13:24

Цитата:

Сообщение от nikolaj

Если я не ошибаюсь, отличаются ренговские аморты наличием втулки снизу. Выпресуй втулку и ставь на кирпича, ничего страшного

Николай, приветствую! С Новыи Годом

А если не выпрессовывать, диаметры отверстий вроде одинаковые 12мм?

Андрей150777 · 02.01.2013, 01:32

Если родные аморты мертвые, о болгаркой пропили уши, достань сайленты и вставь их в новые. Я вставлял при помощи тисков, головки на 19 и двух брусков.

Dzhedai · 02.01.2013, 12:26

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Если родные аморты мертвые, о болгаркой пропили уши, достань сайленты и вставь их в новые. Я вставлял при помощи тисков, головки на 19 и двух брусков.

Здарова, Андрей!

У новых диаметр ушей меньше.
Так что тут либо сдать их, либо поставить как есть.

витёк · 02.01.2013, 14:04

не знаю как ранчо я себе брал скайджекер на кирпича и у них тоже были втулки .
втулки вытащил и все нормально .

Dzhedai · 02.01.2013, 14:20

Цитата:

Сообщение от витёк

не знаю как ранчо я себе брал скайджекер на кирпича и у них тоже были втулки .
втулки вытащил и все нормально .

Попробую, спасиб!

Tonus · 02.01.2013, 18:54

Цитата:

Сообщение от Dzhedai

Ща покурю экзист.
Рессоры взял от седана, пятилистовые. С форума любителей 24-ок.
Ставить буду без коренного и думается мне, что больше 2-ух дюймов лифта не получится.

5листовые проседают неслабо, 2 месяца и рессора почти прямая, это что-то близкое к стоку выходит. Родные аморты сначала долбили и хода не хватало, щас норм.Буду добавлять лист т.к. желаемый лифт исчез и мягко совсем- не загрузишь машину.

Fedor33 · 02.01.2013, 19:46

Цитата:

Сообщение от Tonus

5листовые проседают неслабо, 2 месяца и рессора почти прямая, это что-то близкое к стоку выходит. Родные аморты сначала долбили и хода не хватало, щас норм.Буду добавлять лист т.к. желаемый лифт исчез и мягко совсем- не загрузишь машину.

Странно... мои волговские с седана, правда ОРИГИНАЛ, т.е. сняли с 31й волги заводские, б/у лет 12-15 и год на чирке уже, ниче не просело. Стоят целиком. Аммо от газели

Dzhedai · 02.01.2013, 20:12

Цитата:

Сообщение от Tonus

5листовые проседают неслабо, 2 месяца и рессора почти прямая, это что-то близкое к стоку выходит. Родные аморты сначала долбили и хода не хватало, щас норм.Буду добавлять лист т.к. желаемый лифт исчез и мягко совсем- не загрузишь машину.

Серьги родные оставлял?

01.01.2013, 10:59	#441
Dzhedai Пользователь Житель форума Регистрация: 27.02.2010 Адрес: Москва Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв Возраст: 43 Сообщений: 1,709	Друзья, я кажись облажался с подбором амортизатора от Ранчо. На кирпичи идет нижнее крепление L1, а у тех которые я заказал LS37 (идут на ренг TJ) Ниже кидаю скан из каталога. В родных идет сайлент в нижнем креплении без втулки, а у LS37 cо втулкой. Родное крепление (L) : http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/628536/ Крепление LS37: http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/628535/ Насколько смертельна разница? Я так понимаю, главное чтобы диаметр отверстия под болт совпало или я ошибаюсь? http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/628420/ Заранее спасибо за ответы! Последний раз редактировалось Dzhedai; 01.01.2013 в 23:20.

01.01.2013, 13:08	#442
nikolaj Партнер форума Житель форума Регистрация: 23.01.2011 Адрес: Красногорск Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274 Возраст: 38 Сообщений: 2,789	Если я не ошибаюсь, отличаются ренговские аморты наличием втулки снизу. Выпресуй втулку и ставь на кирпича, ничего страшного __________________ Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом

02.01.2013, 01:32	#444
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Если родные аморты мертвые, о болгаркой пропили уши, достань сайленты и вставь их в новые. Я вставлял при помощи тисков, головки на 19 и двух брусков. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

02.01.2013, 14:04	#446
витёк Пользователь Житель форума Регистрация: 15.11.2011 Адрес: г.нарофоминск Марка: чероки xj лифт4.5 продан Возраст: 53 Сообщений: 913	не знаю как ранчо я себе брал скайджекер на кирпича и у них тоже были втулки . втулки вытащил и все нормально .