![]() |
#412 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
![]()
WJ 4.0 0-60ml = 10.3 cek 0-100km/h = 10.9 cek 0-400 m = 17,9
WJ 4.7 0-60ml = 8.3 cek 0-100km/h = 8.8 cek 0-400m = 16.3 WJ 4.7 HO 0-60ml = 7.8 cek 0 -100 km/h =8.3 cek 0-400m = 16.3 Однако максималка у Оверленда 206 км/ч, а у обычного 195 км/ч. ZJ 4.0 0-60ml = 9.7 cek 0-100 km/h = 10.3 cek 0-400m = 18.2 ZJ 5.2 0-60ml= 9.3 cek 0-100km/h = 9.8 cek 0-400m = 16.9 ZJ 5.9 0-60ml=7.7 cek 0-100km/h = 8.3 cek 0-400m = 16.3 Однако максималка 5.9 = 202 км/ч, против 185 км/ч у 5.2 Лимитед и Ларедо. Данные взяты с европейского каталога автомобилей. Овер и 5.9 должны идти ноздря в ноздрю, но Овер более свежий и у него возможно больше шансов . Главное что тут не учтено это разные коробасы, раздатки и ГП редукторов. Европейцы то приводят огромное количество данных с учётом всего этого, но переносить сюда всё очень долго.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540 Последний раз редактировалось fire679; 06.02.2013 в 01:25. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#413 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
![]()
Ну и как может переть машина у которой с савода заложены такие характеристики ? 17.9 это хороший 16 клапанный ТАЗ с хорошим пилотом.
Для сравнения: А6 3.2 (бензин атмосферник 249сил) 2007 год 0-400м = 14.83 сек. WV SCIROCCO 2.0 (турбо 211сил+35сил с чипа) 2012 год 0-400м = 14.53 сек WV Golf VR6 (2.8 атмосфера 174 силы) 1994 год 0-400м = 15.23 сек Тойота РАВ4 в первом кузова, пятидверка на автомате по данным завода 0-400 м = 17.9 сек. (Заезжали на ZJ4.0 с РАВ4 2003 года. Тойота нас вз.....ла.) Однако по замерам на смотре летом 2008 года Х5 4.4 прошел за 16.11, а RRSS за 15.8 секунд. Соответственно замеры реально мощных машин примерно близки с заявленным характеристикам Овера и 5.9. Правда реальное и виртуальное обычно очень отличается. Мне кажется 15 летный Джип слегка ослаб и так как нужно ехать не может.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540 Последний раз редактировалось fire679; 06.02.2013 в 02:20. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#414 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
![]() Цитата:
Я на своем 5,2 ездил 180 по навигашке и запасу было ещё огого. 180 шёл легко. Так что думаю по факту он гораздо больше едет |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#415 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Марка: MAGNUM 360 КВ Supercharged ... был
Возраст: 43
Сообщений: 935
|
![]()
Весной приглашаю прокатиться))))) по поводу усталости у моей машины пробег на данный момент 80000 км)))))) и едет она очень бодро. У меня МТ-шные колеса поэтому ездить очень быстро занятие мало приятное(шумы...)но 160-180 набирает без особых проблем. и потом во всех каталогах которые я видел 5,9 до сотни 8,2 секунды
__________________
Я могу состариться, но я никогда не повзрослею.... ![]() Последний раз редактировалось GOD; 06.02.2013 в 14:14. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#416 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Марка: MAGNUM 360 КВ Supercharged ... был
Возраст: 43
Сообщений: 935
|
![]()
[QUOTE=fire679;576741]Ну и как может переть машина у которой с савода заложены такие характеристики ? 17.9 это хороший 16 клапанный ТАЗ с хорошим пилотом.
Для сравнения: А6 3.2 (бензин атмосферник 249сил) 2007 год 0-400м = 14.83 сек. WV SCIROCCO 2.0 (турбо 211сил+35сил с чипа) 2012 год 0-400м = 14.53 сек WV Golf VR6 (2.8 атмосфера 174 силы) 1994 год 0-400м = 15.23 сек Тойота РАВ4 в первом кузова, пятидверка на автомате по данным завода 0-400 м = 17.9 сек. (Заезжали на ZJ4.0 с РАВ4 2003 года. Тойота нас вз.....ла.) И потом ты сравниваешь заводской джип у которого изначально другие цели с машинами , нацеленными на скорость. На скорость в линейке джип нацелен SRT-8 вот там как раз мало кто может сравниться)))))
__________________
Я могу состариться, но я никогда не повзрослею.... ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#417 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Ford Expedition
Сообщений: 857
|
![]()
От туда же. ))) Я лично на своём шел больше 160, а приятель на БМВ рядом ехал. Его спидометр показывал почти 200. Вычтем погрешность БМВшного спидометра и получим где то 188-190.
__________________
http://www.jetune.ru/us2783540 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#418 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#419 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Марка: MAGNUM 360 КВ Supercharged ... был
Возраст: 43
Сообщений: 935
|
![]()
не забывайте про колеса!!! чем больше радиус по сравнению со стандартными тем больше погрешность. ВОТ РАССЧЕТ http://jeep.avtograd.ru/Tires/ при моих колесах, если на спидометре 90, то реальная скорость 97
__________________
Я могу состариться, но я никогда не повзрослею.... ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#420 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |