JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.11.2014, 11:30   #1
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
банка осыпалась )) у меня дешевые годами работают а варты и боши после первого глубокого разряда кирдыкаются
Разок забыл скинуть минус, когда кронштейн панары переваривал, акум в ноль ушел Но после этого долго работал без проблем и в мороз. Тут же чуть маленький минус и все. Поставил на зарядку на ночь и нету акума. Херня какая-то
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2014, 13:38   #2
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Ржа на поршне похожа на фрикционный материал. Я в смятении... Должно на давящей поверхности поршня быть что-то фрикционообразное? Железной щеткой не берется даже болгаркоц, на наждаке снимается, воняет фрикционом и структура похожая.
Братцы, это глюки у пеня или так должно быть?
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2014, 13:44   #3
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Так сам поршень -полимер. Не металл.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2014, 14:45   #4
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Так сам поршень -полимер. Не металл.
эбонит или текстолит
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2014, 15:32   #5
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

До Ёсика дозвонился, он уже объяснил.
Ессно болт для прокачки со срезанными шлицами и не откручивается ну никак! Точил, грел, стучал. Даже ключ один сломал. Мля, вот поэтому и не хотел суппорт снимать. Я так понимаю теперь его срезать и высверливать. От советских авто какой-нибудь подходит?
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2014, 15:51   #6
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

гайку навариваешь и лэгко выкручиваешь - ваопще лэгко )))
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2014, 15:54   #7
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
гайку навариваешь и лэгко выкручиваешь - ваопще лэгко )))
Можно попробовать, один хер терять уже нечего.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2014, 16:27   #8
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Можно попробовать, один хер терять уже нечего.
а не надо пробывать = меня этот способ ниразу не подводил
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2014, 15:52   #9
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Глянул на фото поршня, походу моему трындец. Канавки для крепления пыльника нет, все было обломано и я еще подточил - выровнял
Что-то мне подсказывает, что ремкомплект в полцены суппорта встанет, если не больше. Я в раздумьях
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.11.2014, 17:47   #10
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Рад за тебя у меня он не проканал. Штуцер ломается ниже гайки.
У меня простые варианты не прокатывают, обычно все по полной программе и со спец миссиями
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
замена колодок


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->