Что могло случиться с коробкой?

[Ёсик]

Сообщение от alekssandr

... к тому же у 45 имеется определённая специфика замены масла из за особенностей конструкции.

поясни

[Выстрел]

Масло не почернело!
Реально пробуксовка впервые проявилась на 5й день, сразу при первых же признаках перестал ездить и вызвал эвакуатор!

Эх, парни.. ну скажите хоть кто-нить что-нить позитивное.. (((((

[Сергей77]

Сообщение от alekssandr

вот пишет вам человек про 45 рфе, вы бы хоть несколько букв про неё прочитали бы где нибудь..ещё раз, для тех, кто в бронепоезде, повторяю-это другая акпп, отличная от ваших 42 и 46 , все советы мимо

Сань,на 45 масло не пенится от перелива???и что 45-я не может кончится от перелива?сегодня интересовался про этот случай у мамтера, он сказал ,что от перелива -она могла легко умереть.

[Сергей77]

Сообщение от Ёсик

поясни

плюсуюсь.

[NEPA80]

У меня похожая ситуация, создал тему в разделе трансмиссий:
Не так давно стал обладателем GRAND CHEROKEE 2000 г.в 4700. По моей глупости перекупы впарили мне ушатанный экземпляр, т.к. чинил я его долго и много чего поменял. Последнее, что делал : менял прогоревший поршень 4 циллиндра, и вот после того, как двигатель собрали и запустили, начались проблемы с коробкой передач :
1.) При включении на холодную, коробка думает секунды три, потом как бы с неохотой включает D (при включении R все в порядке, ни задержки ни рывков)В тот момент когда коробка думает, с низу автомобиля слышаться непонятные звуки, напоминающие треск.
2.) При даже небольшом нагреве 3-5 км пробега, при включении D также три секунды думает, потом удар, от которого иногда даже глохнет двигатель, потом только начинает движение. Во время движения при резком нажатии на газ резко взлетают вверх обороты, потом происходит резкий пинок(передача включается только на больших оборотах). При включении R на прогретом автомобиле все в порядке.
Прошу помощи, т.к. ближайший спец. сервис более 800 км от моего города, а местные спецы ничего не понимают.
После этого я пробовал менять масло - помогло на 1 день. Так что я думаю, что проблема у нас с автором одинаковая, нужно только причину найти.

[Artery]

Сообщение от alekssandr

... у 45 имеется определённая специфика замены масла из за особенностей конструкции.

А в чём эта специфика выражается? Просвети плиз. Я в своей(45RFE) менял без всякой специфики. Снял поддон, слилось всё, поменял оба фильтра, поставил поддон на гирметик, залил 6 литров масла, завёл, долил ещё литр, после прогрева коробки(км10) пришлось долить ещё почти литр. Всё пучком, уровень в норме. Расскажи что там специфичного.

[vadimnizh]

Сообщение от Artery

А в чём эта специфика выражается? Просвети плиз. Я в своей(45RFE) менял без всякой специфики. Снял поддон, слилось всё, поменял оба фильтра, поставил поддон на гирметик, залил 6 литров масла, завёл, долил ещё литр, после прогрева коробки(км10) пришлось долить ещё почти литр. Всё пучком, уровень в норме. Расскажи что там специфичного.

плюсану к вопросу))))

[Ёсик]

Сообщение от NEPA80

У меня похожая ситуация, создал тему в разделе трансмиссий:
Не так давно стал обладателем GRAND CHEROKEE 2000 г.в 4700. По моей глупости перекупы впарили мне ушатанный экземпляр, т.к. чинил я его долго и много чего поменял. Последнее, что делал : менял прогоревший поршень 4 циллиндра, и вот после того, как двигатель собрали и запустили, начались проблемы с коробкой передач :
1.) При включении на холодную, коробка думает секунды три, потом как бы с неохотой включает D (при включении R все в порядке, ни задержки ни рывков)В тот момент когда коробка думает, с низу автомобиля слышаться непонятные звуки, напоминающие треск.
2.) При даже небольшом нагреве 3-5 км пробега, при включении D также три секунды думает, потом удар, от которого иногда даже глохнет двигатель, потом только начинает движение. Во время движения при резком нажатии на газ резко взлетают вверх обороты, потом происходит резкий пинок(передача включается только на больших оборотах). При включении R на прогретом автомобиле все в порядке.
Прошу помощи, т.к. ближайший спец. сервис более 800 км от моего города, а местные спецы ничего не понимают.
После этого я пробовал менять масло - помогло на 1 день. Так что я думаю, что проблема у нас с автором одинаковая, нужно только причину найти.

походу бублик у тебя ... ну или клапан какой подвисает ( что более вероятно - не ездий так разбери посмотри)

[alekssandr]

Сообщение от Сергей77

Сань,на 45 масло не пенится от перелива???и что 45-я не может кончится от перелива?сегодня интересовался про этот случай у мамтера, он сказал ,что от перелива -она могла легко умереть.

ну насколько перелита? на два сантима выше уровня что ли? сантиметр она нормально переваривает...к тому же в полусинтетике, коей является мопар4+ есть противопенные добавки ....надо вообще посмотреть , есть ли разница уровня между заглушенной и заведенной машиной, может насос помер...ну и автор пишет, что 13 литров купил, а еще и осталось...мануал дает 15 литров...

[Сергей77]

Сань,он пишет про 13 банок, по 946 мл.,4-е осталось,значит влили 9-ть.если мануал даёт 15 литров,то получается они не делали ему полную замену,а просто слили и влили эти 9-ть банок.