JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.03.2019, 23:36   #1
DEN 163
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DEN 163
 
Регистрация: 12.01.2018
Адрес: Самара 89297061114 ватцап
Марка: ГРАНД ЧЕРОКЕ,ЛОРЕДО,4л,AW4,231рк,гбо 2 поколение на БЛОС
Возраст: 51
Сообщений: 627
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lenin Посмотреть сообщение
режим "только первая"
режим только первая реализован у меня предыдущим хозяином отдельной кнопкой))))
DEN 163 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2019, 08:16   #2
Lenin
Пользователь
Местный
 
Аватар для Lenin
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0AT 231 3"
Возраст: 39
Сообщений: 129
По умолчанию

Да, подругому не сделаешь. Кнопка разрывает провод 1-2 от датчика паркнейтрали к тку. Те тку если есть сигнал 1-2, то щелкает до 2, а если нету то только первая. Это в селекторе в положении 1-2.
Lenin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2019, 09:14   #3
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Ничего там не организовано.
В положении 1-2 без питания на TCU будет 1 так АКПП устроена. В положении 3 без питания на TCU будет только 3я.

Видео мое смотрите , на авешке без TCU
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2019, 11:41   #4
Lenin
Пользователь
Местный
 
Аватар для Lenin
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0AT 231 3"
Возраст: 39
Сообщений: 129
По умолчанию

Не без питания на тку, а без соединения провода 1-2 датчика парк нейтрали с тку. Как собственно у Den163 реализовано. В положении селектора 1-2 в стоке 1 и 2 передачи. А если провод разорвать, то тку дальше 1 не переключит. При этом 3 и d и r работают штатно.
Баз питания тку понятно что только либо 1, либо 3, либо задняя.
Lenin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2019, 00:35   #5
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lenin Посмотреть сообщение
Не без питания на тку, а без соединения провода 1-2 датчика парк нейтрали с тку. Как собственно у Den163 реализовано. В положении селектора 1-2 в стоке 1 и 2 передачи. А если провод разорвать, то тку дальше 1 не переключит. При этом 3 и d и r работают штатно.
Баз питания тку понятно что только либо 1, либо 3, либо задняя.
На с8 идёт сигнал для 1-2
На с9 идет сигнал для 3
Распиновка для реникс и мопар(дорестайл)
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2019, 19:21   #6
h8you
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для h8you
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: М.О. Север
Марка: outback теперь мой jeep
Сообщений: 442
По умолчанию

Изображения
Тип файла: jpg IMG_1287.jpg (51.3 Кб, 46 просмотров)
h8you вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.03.2019, 19:39   #7
Lenin
Пользователь
Местный
 
Аватар для Lenin
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0AT 231 3"
Возраст: 39
Сообщений: 129
По умолчанию

А поподробнее про фотку можно?
Lenin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2019, 00:38   #8
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lenin Посмотреть сообщение
А поподробнее про фотку можно?
+12в на соленоид 1 =1 скорость
+12в на соленоид 2 и 1 =2 скорость
+12в на соленоид 2 = 3 скорость
Нет питания на соленоидах =4 скорость

Что там подробнее смотреть?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2019, 08:59   #9
Lenin
Пользователь
Местный
 
Аватар для Lenin
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0AT 231 3"
Возраст: 39
Сообщений: 129
По умолчанию

По фото не понял, что это так организован ручной режим.
Так то про соленойды режимы работы знаю. Перебирал этих а340 гору.
Lenin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.03.2019, 13:01   #10
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Обычное дело для оффроуд ставят допручку и в драйве ей работают отключая TCU
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->