|
07.08.2013, 11:44
|
#21 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
Понял я что сразу не понял, что вы все уже поняли :)
Да ну сальники не дорого стоят, если самому все делать вообще бюджетно. А если не бежит ниоткуда то и менять думаю не стоит, заменить только между раздаткой и коробкой которые два и все, остальные и не снимая раздатки можно махнуть в будущем.
__________________
LX470 & rav4 |
|
|
|
07.08.2013, 11:52
|
#23 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
|
Да сальники то понятное дело копеечное дело. Но хрен его не знает че там внутри будет. Я как бы по раздаткам не силен, но в ремонте понимаю чем что чревато.
|
|
|
|
|
07.08.2013, 11:55
|
#24 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 61
Сообщений: 793
|
Парни. когда я снимал кардан(для набивки шруса смазкой),специально открутил гайку хвостовика что бы посмотреть на какие шлицы он посажен.Так вот, шлицы очень похожи на шлицы раздатки от бензинки количество их 25 или 26 уже не помню.Сдаётся мне что вал там такойже только короче и с резьбой под гайку.В выходные буду смотретьподробнее.
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog |
|
|
|
|
07.08.2013, 12:03
|
#25 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
|
Подытоживая:
1. надо ждать результатов измерений вала. соответственно по ним подбирать вилку. 2. потом покупать гука с крестовинами (по-моему оптимальный вариант для кардана) 3. вести кардан в контору где его отрежут/надставят, приварят гука и отбалансируют. либо смотреть а не подойдут ли карданы от 4,0 и 4,7 без переделок (переделку раздатки в расчет не берем) |
|
|
|
|
07.08.2013, 12:15
|
#26 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 61
Сообщений: 793
|
А зачем гука ставить? У меня например на кирпиче дизельном на заднем нет гука,только штатный балансир.Кардан как на бензинке.Вибраций никаких не было.
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog |
|
|
|
|
07.08.2013, 12:22
|
#27 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
07.08.2013, 12:26
|
#28 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
чет мне кажится не расчитан наш гук на эксплуатацию на заднем кардане. будет постоянно шарнир центрующий крошить
|
|
|
|
|
07.08.2013, 12:57
|
#30 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
|
кстати, руки не дошли и времени не было самому: дядявадя, обмеряй шрус по всем параметрам и шлицам. поковыряемся все вместе, мож все-таки чего-нибудь подберем совместно коллективным разумом, мож прям без напильника что-нибудь да вылезет
|
|
|
|
Линейный вид
