JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2012, 10:37   #1
Taylor
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Taylor
 
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited
Возраст: 34
Сообщений: 333
По умолчанию

года два назад покупал тестю оку, попалась с ГБО!?!?! так я на 50 литровом балоне почти 2 месяца катался.
так что может вот он вариант экономии, ока с газом?:-):-)

а по темето как выше сказали Jeep не для экономии, у меня по городу 23 по трассе 12. Лил лью и буду лить, лучше так чем на газонокосилке
Taylor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2012, 14:37   #2
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

у меня мой же Джип у моей же конторы в аренде для меня же. (У нас почти у всех так). Сегодня прислали зимние нормы по которым считать расход авто. Моему норму поставили 29\100 л\км
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.12.2012, 10:15   #3
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от платар Посмотреть сообщение
у меня мой же Джип у моей же конторы в аренде для меня же. (У нас почти у всех так). Сегодня прислали зимние нормы по которым считать расход авто. Моему норму поставили 29\100 л\км
Классно придумано
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2012, 15:57   #4
paspart2
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для paspart2
 
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 39
Сообщений: 344
По умолчанию

снижать расход? не, не слышал!!!! Надо либо кормить большой двигатель и получать от него удовольствие, или как жадные европейцы, покупать дизель со смешным объемом.
paspart2 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2012, 16:46   #5
i.x
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.07.2010
Адрес: МО
Марка: WJ Overland
Возраст: 45
Сообщений: 275
По умолчанию

С Хамером мне больше понравилось)))))
i.x вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2012, 17:51   #6
serg 39
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.06.2012
Адрес: Калининград
Марка: XJ 4,0 WJ 2,7 final edition
Сообщений: 44
По умолчанию

я слышал на новых jeep стоит система, которая отрубает цилиндры, если не нагрузки. Едешь спокойно себе на 4 или 3 цилиндрах. Вот и экономия.
serg 39 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2012, 18:03   #7
LuCiFer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для LuCiFer
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serg 39 Посмотреть сообщение
я слышал на новых jeep стоит система, которая отрубает цилиндры, если не нагрузки. Едешь спокойно себе на 4 или 3 цилиндрах. Вот и экономия.
На БМВ X5 оно отрубает одну головку двигателя... т.е. получается что поршневая под одной башкой ушатывается гораздо быстрее чем под второй.

Кстати мне один товарищь доказывал, что ЭБУ гранда 5.2 отрубает при каких-то режимах по переменно горшки... причем тока на каких-то режимах работы на холостом не отрубает. Что мне кажется весьма правдиво, ибо на трассе у меня жрет 15, а в городе 30... Но сам с осцилографом не смотрел.
LuCiFer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2012, 18:24   #8
Taylor
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Taylor
 
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited
Возраст: 34
Сообщений: 333
По умолчанию

насколько я знаю отрубает не одну головку а симметричные 4 цилиндра, чтоб противовес был. и только на трассе. на кадилаке srx и на шевроле тахо gmt900 такая фигня, на трассе расход у них больше 10 не поднимается, там условие чтобы в течении мили скорость резко не увеличивалась и не снижалась и была 80+км/ч

Последний раз редактировалось Taylor; 01.11.2012 в 21:57.
Taylor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2012, 19:48   #9
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Taylor Посмотреть сообщение
н на кадилаке srx и на шевроле тахо gmt900 такая фигня, на трассе расход у них больше 100 не поднимается, там условие чтобы в течении мили скорость резко не увеличивалась и не снижалась и была 80+км/ч
ну в принципе для тахи 100 литров - нормально, с половиной то отрубленных цилиндров
на холостых расход полбака в час В тахах явно сидит ПРАПОРЩИК и пиндит, пиндит бензин ТАЧКАМИ
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2012, 21:56   #10
Taylor
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Taylor
 
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Limited
Возраст: 34
Сообщений: 333
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
ну в принципе для тахи 100 литров - нормально, с половиной то отрубленных цилиндров
на холостых расход полбака в час В тахах явно сидит ПРАПОРЩИК и пиндит, пиндит бензин ТАЧКАМИ
блин, ниче так описАлся..:-):-)
Taylor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->