Хочу к Вам, но есть проблема.... - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

alekssandr · 19.11.2011, 09:14

Цитата:

Сообщение от medveghek

да-да

значит надо купить машину и привезти ко мне...а я разберусь, что с ней

Chatl · 18.11.2011, 23:17

...может воздуха не хватает....или картошка в глушаке

medveghek · 19.11.2011, 06:31

ОБЩИЙ ВЫВОД: как я понимаю при сломанной коробке, можно просто включить нейтраль - и если вхолостую обороты будут подниматься выше чем на ходу, то 100% коробке хана, если независимо от того подключена коробка или нет обороты все так же набираются неохотно - смотреть топливную систему от бака до цилиндров и систему зажигания от катушки зажигания до цилиндров, + проверить работу всех датчиков, идущих на эбу - правильно?

Ёсик · 19.11.2011, 09:19

Цитата:

Сообщение от medveghek

ОБЩИЙ ВЫВОД: как я понимаю при сломанной коробке, можно просто включить нейтраль - и если вхолостую обороты будут подниматься выше чем на ходу, то 100% коробке хана, если независимо от того подключена коробка или нет обороты все так же набираются неохотно - смотреть топливную систему от бака до цилиндров и систему зажигания от катушки зажигания до цилиндров, + проверить работу всех датчиков, идущих на эбу - правильно?

странный какой то - ему говорят насос меняй - а он говорит коробка...
ну тебе лучше знать - занимайся

medveghek · 20.11.2011, 12:16

Цитата:

Сообщение от Ёсик

странный какой то - ему говорят насос меняй - а он говорит коробка...
ну тебе лучше знать - занимайся

да Вы просто не поняли - хотелось бы исключить неисправность акпп, то что проблема с топливной это понятно( спасибо за совет с топливным насосом), а вот то что с акпп бы проблем небыло.

A.S.A.T. · 20.11.2011, 18:57

Не, я Ёсика не подкалываю!
Я отвечал на это:

Цитата:

Сообщение от medveghek

ОБЩИЙ ВЫВОД: как я понимаю при сломанной коробке, можно просто включить нейтраль - и если вхолостую обороты будут подниматься выше чем на ходу, то 100% коробке хана, если независимо от того подключена коробка или нет обороты все так же набираются неохотно - смотреть топливную систему от бака до цилиндров и систему зажигания от катушки зажигания до цилиндров, + проверить работу всех датчиков, идущих на эбу - правильно?

alekssandr · 19.11.2011, 09:23

коробка никак на занижение оборотов не влияет, две передачи одновременно включиться не могут...ну и даже если коробка, значит и ее отремонтирую

medveghek · 20.11.2011, 12:17

Цитата:

Сообщение от alekssandr

коробка никак на занижение оборотов не влияет, две передачи одновременно включиться не могут...ну и даже если коробка, значит и ее отремонтирую

подскажите плз адрес и номер телефона, приехал бы сразу к Вам.

A.S.A.T. · 19.11.2011, 21:59

А что, если на драйве или реверсе держишь на тормозе - обороты ниже,
а переключаясь на паркинг или нейтраль - обороты чуток поднимаются,
это плохо? Вроде так и должно быть! Или я не прав? Ёсик?

Иваныч · 19.11.2011, 22:58

Цитата:

Сообщение от A.S.A.T.

А что, если на драйве или реверсе держишь на тормозе - обороты ниже,
а переключаясь на паркинг или нейтраль - обороты чуток поднимаются,
это плохо? Вроде так и должно быть! Или я не прав? Ёсик?

Это ты серьезно или прикалываешься? Конечно так и должно быть, на драйве или реверсе коробка загружает передачу и машина стоит за счет гидротрансформатора, а при выключении передачи первичный вал свободно вращается.

18.11.2011, 23:17	#2
Chatl Пользователь Житель форума Регистрация: 23.11.2010 Адрес: г. Оренбург Марка: Jeep (ZJ) 4л., 2лифт, 242РК, 31' Возраст: 50 Сообщений: 2,278	...может воздуха не хватает....или картошка в глушаке Последний раз редактировалось Chatl; 18.11.2011 в 23:21.

19.11.2011, 06:31	#3
medveghek Пользователь Новичок Регистрация: 18.11.2011 Адрес: сухой лог Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 28	ОБЩИЙ ВЫВОД: как я понимаю при сломанной коробке, можно просто включить нейтраль - и если вхолостую обороты будут подниматься выше чем на ходу, то 100% коробке хана, если независимо от того подключена коробка или нет обороты все так же набираются неохотно - смотреть топливную систему от бака до цилиндров и систему зажигания от катушки зажигания до цилиндров, + проверить работу всех датчиков, идущих на эбу - правильно? __________________

19.11.2011, 21:59	#9
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	А что, если на драйве или реверсе держишь на тормозе - обороты ниже, а переключаясь на паркинг или нейтраль - обороты чуток поднимаются, это плохо? Вроде так и должно быть! Или я не прав? Ёсик? __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

19.11.2011, 09:23	#7
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,173	коробка никак на занижение оборотов не влияет, две передачи одновременно включиться не могут...ну и даже если коробка, значит и ее отремонтирую