|
|
|
26.07.2012, 16:34
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 48
Сообщений: 1,686
|
Всем привет. Вот и я свою тягу запилил. Из запчастей купил только пустую поперечену от УАЗ-469 её длинна и резьбы как раз подошли, тобишь наконечники у меня от Гранда. А верхнию тягу просто попелил и сварил /посмотрю как будет жить
\
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники Последний раз редактировалось Аксён; 27.07.2012 в 08:35. |
|
|
|
26.07.2012, 17:16
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
Цитата:
но сварка поперек трубы не хорошо - может муфту какую одеть? и ты не ушел от несменного наконечника на тяге от сошки тогда уж лучше на ужазовские перейти - они толще жыповских даже - как по качеству незнаю :)
__________________
тютютута |
|
|
|
|
|
27.07.2012, 08:30
|
#3 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 55
Сообщений: 3,605
|
Цитата:
так либо будет гнуть тягу либо ломать наконечник. |
|
|
|
|
|
26.07.2012, 16:36
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
|
опасная деталь для сварки, если тока в говнах совсем, где сломанная рулевая тяга не повлияет на безопасность.
|
|
|
|
|
26.07.2012, 17:29
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 48
Сообщений: 1,686
|
На момент построки небыло еще одной тяги от сошки ,как найду её сделаю второй наконечник на резьбе
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
|
|
|
|
26.07.2012, 17:30
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
Цитата:
и не лучше ли его было повернуть на 90 град? хватит его хода? хотя рычаги короткие - может и хватит
__________________
тютютута Последний раз редактировалось irritated; 26.07.2012 в 17:48. |
|
|
|
|
|
26.07.2012, 19:10
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 48
Сообщений: 1,686
|
Хочу с низу заложить пластины быз сварки и закрепить её на хомуту.Насчетразвернуть развернуть крепление фиг его знает мне так понравилось. Рулиться стало однозначно лучше. У нас в регеоне некто не лифтуется и неколхозит так-что приходится методом проб и ошибок. На фотке видно стойки стаба так вот они из задних поперечных тяг Т.Матк-2 мне в них саленблок понравился.
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
|
|
|
|
27.07.2012, 06:01
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 48
Сообщений: 1,686
|
Колеса в лево и крутишь
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
|
|
|
|
27.07.2012, 09:21
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Марка: ZJ 1993г.в Лифт 2"+ 2=4 Экспидиционник. СИ-БИ.Шноркель+Dodge Durango98гв
Возраст: 48
Сообщений: 1,686
|
Посмотрим ,время покажет. А перевориться недолго
__________________
Есть только один Jeep, остальные просто внедорожники |
|
|
|
Комбинированный вид
