5. 9, странный глюк - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

alekssandr · 11.08.2014, 14:14

Цитата:

Сообщение от Степаныч

При пропусках в работе цилиндров разрежение будет падать, и шипеть будет, так что это скорее следствие, но не причина. Возможно с датчиком колена проблемы, реже с датчиком распредвала, но тоже возможно, так же стоит проверить давление топлива в рамке, с чего то вдруг воспламенение то пропадает. На катушку не очень похоже, ей пофигу прогревы/остывания.

Перезапуск решает проблему и пока машина не остынет, она не возвращается

Степаныч · 11.08.2014, 19:45

Цитата:

Сообщение от alekssandr

Перезапуск решает проблему и пока машина не остынет, она не возвращается

При перезапуске мотор насоса вполне может хорошо работать, в конце концов проверить не сложно, одной гипотезой меньше. Для датчиков колена и распредвала глюк не характерный, чаще они с прогревом дурить начинают, и пока не остынут, не приходят в себя. Но мало ли что там происходит, хорошо бы графики глянуть в работе

alekssandr · 11.08.2014, 20:54

Цитата:

Сообщение от Степаныч

При перезапуске мотор насоса вполне может хорошо работать, в конце концов проверить не сложно, одной гипотезой меньше. Для датчиков колена и распредвала глюк не характерный, чаще они с прогревом дурить начинают, и пока не остынут, не приходят в себя. Но мало ли что там происходит, хорошо бы графики глянуть в работе

еще бы сканер брал это добро , я бы давно разобрался...тот, что есть, берет с 2004-го

Piton · 12.08.2014, 20:57

Цитата:

Сообщение от alekssandr

пока машина не остынет

Было похожее,свечи посмотри на зазор.

alekssandr · 12.08.2014, 21:06

Цитата:

Сообщение от Piton

Было похожее,свечи посмотри на зазор.

ок, спасибо...кстати, тут проскакивала инфа, что на 5.9 идут свои свечи...хотя по каталогам те же, что для 5.2

Макушкин Ю · 14.08.2014, 06:47

Цитата:

Сообщение от alekssandr

еще бы сканер брал это добро , я бы давно разобрался...тот, что есть, берет с 2004-го

Саша, привет! У меня подобным образом глючил датчик колена (новый, "стандард"), тоже была зависимость от температуры, но была типа непонятная отсечка со стрельбой в глушитель, на разных оборотах в зависимости... не столько от темп. двигателя, сколько от "прогрева подкапотного пространства"

Вычислил осциллографом, сканер ничего подозрительного не показывал, и чек не загорался.

alekssandr · 14.08.2014, 07:13

Цитата:

Сообщение от Макушкин Ю

Саша, привет! У меня подобным образом глючил датчик колена (новый, "стандард"), тоже была зависимость от температуры, но была типа непонятная отсечка со стрельбой в глушитель, на разных оборотах в зависимости... не столько от темп. двигателя, сколько от "прогрева подкапотного пространства"

Вычислил осциллографом, сканер ничего подозрительного не показывал, и чек не загорался.

а здесь чек загорается и начинается эта байда разово и только в момент оборотов холостого хода

dimanoid · 14.08.2014, 08:20

а на дорестайле три поворота ключа не работают?

alekssandr · 14.08.2014, 10:05

Цитата:

Сообщение от dimanoid

а на дорестайле три поворота ключа не работают?

на дорестайле работают, а это 5.9, на нем не работают...ошибки то я в состоянии прочитать, а посмотреть параметры в реальном времени пока не могу

Макушкин Ю · 14.08.2014, 10:25

Цитата:

Сообщение от alekssandr

ошибки то я в состоянии прочитать, а посмотреть параметры в реальном времени пока не могу

Ну, из параметров ты увидишь скорее всего только ненормальные скачки топливной коррекции, и больше ничего...(и у меня так было

).

14.08.2014, 08:20	#18
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,430	а на дорестайле три поворота ключа не работают?