JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.09.2014, 17:43   #1
vaz65
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Иркутск
Марка: Grand Cherokee Lmtd 4,0 1995
Возраст: 60
Сообщений: 226
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от алихан1 Посмотреть сообщение
Здравствуйте я удалил адаптер масленного фильтра так как он тек , подсоиденил фильтр напрямую без него выкрутив с адаптера штуцер куда вкручивается фильтр затем за крутил в блок двс и за крутил фильтр масло теперь не течет сухо визде.вопрос можно ли так експлотировать авто с такой переделкой ?????Зарание всем спасибо
Доброго времени, сегодня вечером хотел поменять колечки . но так и не понял чем адаптер откручивать? Там шестигранник или торкс? размер?
Зеркала не было в гараже. а так не видно, на ощюпь не понятно....
заранее спасибо.
vaz65 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.09.2014, 19:37   #2
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

У кого шестигранник на 14, у кого торкс ХЗ на сколько.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2014, 03:22   #3
vaz65
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Иркутск
Марка: Grand Cherokee Lmtd 4,0 1995
Возраст: 60
Сообщений: 226
По умолчанию

шестигранник на 10 не входит, 8-ка болтается...
Буду пробовать торксы
vaz65 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2014, 06:44   #4
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vaz65 Посмотреть сообщение
шестигранник на 10 не входит, 8-ка болтается...
Буду пробовать торксы
Значит у тебя торкс.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2014, 18:15   #5
vaz65
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Иркутск
Марка: Grand Cherokee Lmtd 4,0 1995
Возраст: 60
Сообщений: 226
По умолчанию

Выкрутил: TORX Т55 (крупная "звезда"). Когда снял померил - нужен TORX 60
появились следующие вопросы: Из блока торчит штифт из стальной трубки - типа стопора для переходника, Если убирать переходник - штифт надо удалять - не даст прикрутить фильтр. Он крепкий и не крутиться - неужели пилить.....?
В переходнике стоит кольцо как на фильтре - шириной мм 7 наверно и плоское, от фильтра в паз не входит - толстовато. В наборе FelPro и Crown кольца намного тоньше, круглые в сечении и мм 3 наверно.
Все такими и пользуются или ставят что то другое?
Мне вообще то, вариант без переходника больше нравится - чем меньше соединений и колен тем надежнее и каналы для масла прямые и "просторные"

Последний раз редактировалось vaz65; 11.09.2014 в 17:14. Причина: исправление данных
vaz65 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2014, 19:56   #6
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
По умолчанию

Резинки адаптеров отличаются по годам, мне набор для гранда 94 года тоже не подошел, пришлось наводить шухер в запасниках.............
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2014, 04:59   #7
vaz65
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Иркутск
Марка: Grand Cherokee Lmtd 4,0 1995
Возраст: 60
Сообщений: 226
По умолчанию

Со штифтом то как кто поступает, собратья?
Изображения
Тип файла: jpg Фото0404.jpg (58.4 Кб, 85 просмотров)
Тип файла: jpg Фото0407.jpg (26.8 Кб, 81 просмотров)
vaz65 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2014, 06:33   #8
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vaz65 Посмотреть сообщение
Со штифтом то как кто поступает, собратья?
У меня вон тот набор Кроун -ТРИ колечка, подошел один в один.
ЗЫ. Гранд 93 год.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2014, 06:55   #9
vaz65
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Иркутск
Марка: Grand Cherokee Lmtd 4,0 1995
Возраст: 60
Сообщений: 226
По умолчанию

Согласен, маленькие из набора встанут на болт, большое (Fel-pro такое же как и в наборе) в канавку встает, но еле торчит от туда. Канавка широкая, при установке раздавится и совсем работать не будет наверно. Справа от большого лежит "родное" широкое для сравнения...

Последний раз редактировалось vaz65; 10.09.2014 в 07:05. Причина: дополнение
vaz65 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2014, 07:14   #10
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Понятно, значит у нас сами корпуса адаптера разные. У меня под узкое колечко..
И не торск, а шестигранник на 14.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->