Коробка на ZJ переключает с задержкой. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Kruger 73 · 19.07.2013, 16:53

Цитата:

Сообщение от Горыныч

В выхи буду мимо проезжать на пузотерке - к сынульке в лагерь "Хоббит", в Новочеремшанске.

звони 89374564036 пересечемся

Горыныч · 19.07.2013, 16:56

Цитата:

Сообщение от Анатолий73

полез посмотреть клапан на трубке перед радиаторм,а там трещинка на шланге и все в масле.помыл клапан заменил шланг поехал испытать коробас. стало все гораздо лучше и мягче. и вот чего я подумал:если щланг пропускает масло значит сосет **** воздух,а отсюда пузырьки на щупе и неадекватная работа коробки.или я чет замудрил

Могло и пыли насосать. Я бы маслице и фильтр проверил и радиатор с трубками промыл

Kruger 73 · 19.07.2013, 17:28

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Могло и пыли насосать. Я бы маслице и фильтр проверил и радиатор с трубками промыл

На вторник записался на замену и помою заодно

сокол · 18.08.2013, 18:23

Народ, а трос кикдауна, это который от дроссельной заслонки дальше вниз за двигатель идет. Если да, то как его регулировать. Я пока его скинул нафиг, коробочка стала вовремя переключаться. Вот думаю, а он мне ващще нужен?!

Skydive · 18.08.2013, 19:26

Цитата:

Сообщение от сокол

Народ, а трос кикдауна, это который от дроссельной заслонки дальше вниз за двигатель идет. Если да, то как его регулировать. Я пока его скинул нафиг, коробочка стала вовремя переключаться. Вот думаю, а он мне ващще нужен?!

Жесть(((.

Джон · 18.08.2013, 20:32

Цитата:

Сообщение от сокол

Народ, а трос кикдауна, это который от дроссельной заслонки дальше вниз за двигатель идет. Если да, то как его регулировать. Я пока его скинул нафиг, коробочка стала вовремя переключаться. Вот думаю, а он мне ващще нужен?!

Ещё как нужен на 46 rh он регулирует давление.
Я как-то тоже снял так вот, через пару недель попал на кап ремонт акпп

сокол · 18.08.2013, 20:53

Цитата:

Сообщение от Skydive

Жесть(((.

Что плять жесть?

сокол · 18.08.2013, 21:02

Цитата:

Сообщение от Джон

Ещё как нужен на 46 rh он регулирует давление.
Я как-то тоже снял так вот, через пару недель попал на кап ремонт акпп

ок. Там на заслонке 3 троса:
1)от педали газа (с этим все ясно)
2)трос, напротив троса газа, уходит за двигатель к салону вниз.
3)трос, подключающийся в ту же сторону, что и от педали. Он идет к круглой бабыхе за акклиматором.
Вопрос - какой из 2 последних от кашля (в смысле регулирует кикдаун) и как он регулируется, если визуально не видно регулировок?

Горыныч · 19.08.2013, 12:19

А Библию почитать слабо?

сокол · 19.08.2013, 12:32

Спасибо камрад!
Буду читать.

18.08.2013, 18:23	#14
сокол Пользователь Местный Регистрация: 16.01.2013 Адрес: Москва Марка: ZJ (5,2) 93 г. Туарег GP Возраст: 57 Сообщений: 137	Народ, а трос кикдауна, это который от дроссельной заслонки дальше вниз за двигатель идет. Если да, то как его регулировать. Я пока его скинул нафиг, коробочка стала вовремя переключаться. Вот думаю, а он мне ващще нужен?!

19.08.2013, 12:19	#19
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	А Библию почитать слабо?

19.08.2013, 12:32	#20
сокол Пользователь Местный Регистрация: 16.01.2013 Адрес: Москва Марка: ZJ (5,2) 93 г. Туарег GP Возраст: 57 Сообщений: 137	Спасибо камрад! Буду читать.