Вместо 5.9 поставить 5.2?

[alekssandr]

ну я предлагал с дюранги....только вот гарантии, что он не будет жрать масло не дам

[Tank46]

Мне его уже пригнали, а в ДВС давления нет - по любому менять. Просто 5.9 найти трудней.

[WhiteEagle]

Литр на 10000 км.

Так это ж норма. О чем разговор то?
Не на 1000 же, а на 10тыс.

[Sergey_B]

Вот я о том же. И это при таком пробеге. И на месте тс я б побробовал разобраться со своим движком. Это ж что должно с ним случиться, чтоб менять движок целиком. Особенно на 5,2. Наоборот, я б ещё понял. И ещё неизвестно, какой будет б/у мотор. А на счет расхода масла, знаю машины, где расхода нет вообще, во всяком случае от замены до замены его не подливают.

[Спанчбоб]

Девушка, не лезьте в технический раздел.
Ну вы жжоте. Человек что спросил? можно ли поставить. Ответ - можно, все будет работать. Остановитесь.
Никто не упоминает, что 5,9 склонен к перегреву, сварить его проще чем пельмени.
Второе - с дюранги может не встать, тема была несколько лет назад, там могут отличаться пластины, с которых читает сигнал датчик колена. Искать сейчас некогда. Так что можно здорово влететь.

[evgenis]

Сообщение от Спанчбоб

Никто не упоминает, что 5,9 склонен к перегреву, сварить его проще чем пельмени.

Ну да, несколько более теплонагруженный мотор, чем 5.2, но при исправной системе охлаждения все пучком при +32 в 40км пробке с кондеем. Так что не больно то он склонен к перегреву, все же большая масса "жулеза" и почти 20л циркулирующих жидкостей. Есть конструкционная "особливость" с охлаждением 7 и 8 цилиндра на низких оборотах, но на 5.2 тоже самое, просто нужно учитывать это и с головой выбирать манеру движения на малых скоростях.

[WhiteEagle]

нужно с головой выбирать манеру движения на малых скоростях.

НаУчите, как ее выбирать "в 40км пробке"?

[alekssandr]

Сообщение от Спанчбоб

Девушка, не лезьте в технический раздел.
Ну вы жжоте. Человек что спросил? можно ли поставить. Ответ - можно, все будет работать. Остановитесь.
Никто не упоминает, что 5,9 склонен к перегреву, сварить его проще чем пельмени.
Второе - с дюранги может не встать, тема была несколько лет назад, там могут отличаться пластины, с которых читает сигнал датчик колена. Искать сейчас некогда. Так что можно здорово влететь.

сравнить планшайбы и при установке заменить никто не мешает

[evgenis]

Сообщение от WhiteEagle

НаУчите, как ее выбирать "в 40км пробке"?

Без проблем, не трогаться рывками, очень плавно катиться почти на "холостых", оставлять впереди себя дистанцию для сглаживания рваного ритма пробки "газ-тормоз", если т-ра переползла существенно 100 гр, на нейтрали добавить обороты до 1500 для лучшей циркуляции жидкостей.

[WhiteEagle]

Рывками на наших АКПП? Это как?

на нейтрали добавить обороты до 1500 для лучшей циркуляции жидкостей.

Это актуально только для тех у кого виска.
Для электровентиляторов это всего лишь ненужное сжигание бензина с ненужным выделением ненужного тепла.