|
![]() |
#2 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
|
![]()
Привода не гнутые, а вот от пробуксовки - х.з., у когонить такое наблюдается?
Такое возможно в принципе? Отпадает. Цитата:
Цитата:
Поддерживаю! :) Еще раз об ощущениях. Возникает ударная вибрация (по другому не могу сказать) когда уперся в собранный перед собой сугроб, но сцепление с грунтом еще более менее нормальное, колеса не вывешены, естественно чтобы провернуть колеса требуются более высокие обороты, обороты растут, начинают проворачиваться колеса и "что-то" идет в разнос, довольно жесткие удары в трансмиссии и сопровождаемое как бы "подпрыгиванием" авто. На чистом льду колеса просто пробуксовывают без каких либо вибраций. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Рязань
Марка: ...
Возраст: 48
Сообщений: 545
|
![]()
Я за аммы. Колесо просто скакть начинает, аммы его не удерживают и в момент приземления удар, колесо подпрыгивает, приземляется, снова удар и так несколько раз .... Аммортизаторы на помойку.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
|
![]()
да, сейчас на передке стоят крузаковские оригинальные аморты, неужели они не удерживают? Ну даже если и так, просто прыгать должна авто, без "ударов", имхо.
Хотя я их поставил относительно недавно и после этого вроде не "буксовал". На выходных поеду побуксую. Последний раз редактировалось SVR; 07.02.2012 в 15:20. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
![]()
А что на крузаке спереди мост стоит? Я про амортизаторы.
Пусть кто то со стороны во время буксования посмотрит, если передние колеса циклично прыгают-это аммы. |
![]() |
![]() ![]() |