Если, переделать на двух рычажку?? взять продольную штангу от уаз-патриота???? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

vadimnizh · 07.08.2011, 09:06

Цитата:

Сообщение от SATA

Если, переделать на двух рычажку?? взять продольную штангу от уаз-патриота???? Все крепления и детали есть в наличии. Срезать нижние крепления на мосту и приварить готовые(см. фото) и на кузове приварить ухо(см.фото)

чем то напоминает подвеску Эксплорера первого поколения!более уеб@нского устройства не видел!!!!постоянная замена "грибков"(деталь №6),причём полиуретановые вырывали крепления к кузову на раз(проходил такое)
http://forum.auto.ru/search?board=fo...B1%D0%BA%D0%B8

SATA · 07.08.2011, 13:06

Ладно, с грибочками, min ходами,кронштейнами теперь ясно. Все таки лучше такой способ ??!!!

FatFox · 07.08.2011, 14:24

Цитата:

Сообщение от SATA

мое мнение, мне кажется конструкция должна быть надежнее

Нагрузка на сайленты со стороны моста гораздо больше чем в варианте с 4-мя рычагами, единственный плюс (по сравнению со штатными рычагами) это только то, что уазовские рычаги кованные.

Спанчбоб · 07.08.2011, 18:05

Цитата:

Сообщение от SATA

Ладно, с грибочками, min ходами,кронштейнами теперь ясно. Все таки лучше такой способ ??!!!

https://jeep-forum.ru/forum/showpost...30&postcount=2 ИМХО лучше вот такой. Последнее фото.

FatFox · 07.08.2011, 18:50

Если делать с нуля, то самый лучший вариант это четырех-рычажка с тремя продольными рычагами и одним поперечным (тягой Панара).

SATA · 08.08.2011, 19:25

Цитата:

Сообщение от FatFox

Нагрузка на сайленты со стороны моста гораздо больше чем в варианте с 4-мя рычагами, единственный плюс (по сравнению со штатными рычагами) это только то, что уазовские рычаги кованные.

Сколько я спрашивал у уазоводов, в районе моста сайленты никто не менял и наматывают они прилично.
Сегодня мерил длину рычага, то как раз крепление(ухо) выходит возле крепления балки раздатки. И посмотрел панару уаз, конечно пруток толче, чем на гранде и саленты шире.

FatFox · 09.08.2011, 05:45

Цитата:

Сообщение от SATA

Сколько я спрашивал у уазоводов, в районе моста сайленты никто не менял и наматывают они прилично

Дык ездить можно по разному. Нагрузка на сайленты при такой конструкции большая при разноименных ходах подвески (т.е. на бездорожье), так что можно проездить по относительно ровным дорогам и сайленты проживут очень долго. Да и ход подвески такая конструкция ограничивает изрядно, единственный плюс такой конструкции с точки зрения кинематики - можно обойтись без стабилизатора, сайленты при такой конструкции частично играют роль стабилизатора.

Nemo. · 09.08.2011, 07:37

я ставлю сейчас на клюшки от тлк 80
на такие

SATA · 09.08.2011, 11:18

Цитата:

Сообщение от Nemo.

я ставлю сейчас на клюшки от тлк 80
на такие

Хоть не один я такой

Иваныч · 13.08.2011, 08:17

Так и у Патрола такая же подвеска, не спроста это все.

07.08.2011, 13:06	#12
SATA Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2010 Адрес: Ангарск-Иркутск Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5" Возраст: 45 Сообщений: 1,175	Ладно, с грибочками, min ходами,кронштейнами теперь ясно. Все таки лучше такой способ ??!!! Миниатюры __________________ Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!! Счастье там, где кончается асфальт...

09.08.2011, 07:37	#18
Nemo. Пользователь Местный Регистрация: 08.06.2010 Адрес: западная сибирь Марка: ZJ R151F 1995 Сообщений: 131	я ставлю сейчас на клюшки от тлк 80 на такие __________________ своих не бросаем Последний раз редактировалось Nemo.; 09.08.2011 в 07:41.

13.08.2011, 08:17	#20
Иваныч Пользователь Житель форума Регистрация: 12.07.2010 Адрес: Краснодарский край Марка: Был Grand Cherokee 5.2 Orvis Edition 1995г.в., сейчас Grand Cherokee 5.2 1998г.в. Nissan Patrol Y61 Возраст: 38 Сообщений: 1,276	Так и у Патрола такая же подвеска, не спроста это все. __________________ В машине заключено столько лошадиных сил, что чувствую себя командиром гусарского эскадрона.

07.08.2011, 18:50	#15
FatFox Пользователь Житель форума Регистрация: 21.07.2010 Адрес: Балашиха Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008 Возраст: 39 Сообщений: 1,566	Если делать с нуля, то самый лучший вариант это четырех-рычажка с тремя продольными рычагами и одним поперечным (тягой Панара).