|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,654
|
Нет никакого дискомфорта. Шума так же нет. Шум появился через год после установки, конда панара была разбита до такого состояния, что по грунтовке, (мостовой) на машине больше 40 ехать нельзя было - руля она не слушалась. ШС прожили в районе 60 т км.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: томск
Марка: wj 4l 2004г был, 300С 3L CRD 2008 есть
Возраст: 48
Сообщений: 380
|
[QUOTE=U F O;858166]Нет никакого дискомфорта. Шума так же нет. Шум появился через год после установки, конда панара была разбита до такого состояния, что по грунтовке, (мостовой) на машине больше 40 ехать нельзя было - руля она не слушалась. ШС прожили в районе 60 т км.[/QUOTE
А ты какие колхозил , номеров не осталось? Я купил с мерена но их не вкорячеш, номер с форума брал. Как за год 60 тыш накатал? Последний раз редактировалось игнаша; 08.04.2014 в 16:49. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 51
Сообщений: 1,299
|
Цитата:
плавали, знаем. так что готовь все вышеперечисленное.))))))
__________________
В своем стремлении избежать граблей человек наступает на весь прочий сельхозинструмент. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 42
Сообщений: 1,804
|
что то гложет меня уверенность что у меня решиться всё банальной балансировкой колес. Ибо в прошлом году как взял, вся ходовка была мертва, поменял всё в круг кроме панары(не смог открутить один болт) и сайлентов моста(верхние). Так вот на мертвой ходовке Шимми не было. И сейчас Шимми вылазит из вибрации. потому как езжу по кочкарям почти не обруливаю, смысла нету, ибо дороги пипец, и Шимми нету. Вся беда у меня от вибрации, которая возникает в промежутке от 65 до 85. Да и усиление шимми после грязи добавляют уверенности.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 51
Сообщений: 1,299
|
это хорошо, если пропадет.
шимми такая хрень, что возникает от целого ряда причин, и начавшись, может закончится только при замене всего.... а может и не закончится.
__________________
В своем стремлении избежать граблей человек наступает на весь прочий сельхозинструмент. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 42
Сообщений: 1,804
|
Буду надеяться. а ходовку так и так менять. потому как в прошлый год лифтанулся а рычаги не расслабил, в итоге круглые сайленты порвало, передние верхние раздавило. Ступицам хана по тихоньку после бродов да грязюки.
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
Цитата:
Пробег не знаю, поставил совсем недавно. Старые сайленты на вид были нормальными. Но с новыми шимми сразу пропал, несмотря на разбитые шаровые, рулевые наконечники, сайленты в переднем мосту и ступицы. Все ждет своей замены. |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
|
Мерс. 93-01427
Скорее такие.. сам такую на опыты взял, сейчас проточу её до размера и вкорячу..сначала одну, а потом может и вторую тоже. сразу две почему-то жёстко будет думаю. в общем видно будет. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.05.2012
Адрес: томск
Марка: wj 4l 2004г был, 300С 3L CRD 2008 есть
Возраст: 48
Сообщений: 380
|
Широкая она, если внутреннюю втулку под размер подгонять, то придется сточить буртик уплотнителя и он вываливаться будет.
|
|
|
|