Выбор главных пар для 31"

[Svarog-perm]

Эмпирически установлено сочетание 33" колеса и ГП 4.11
Вот еще нашел в закладках, познавательно: про ГП и 33"

[U F O]

Сообщение от Svarog-perm

Эмпирически установлено сочетание 33" колеса и ГП 4.11
Вот еще нашел в закладках, познавательно: про ГП и 33"

Спасибо за ссылку, почитал, интересно, познавательно. Меня интересует вопрос комфортной скорости по трассе на 4.56 (или может 4.10), прохождение говнолина, ну и само собой изменение расхода в отличии от стокового авто.

[Raskolnikoff]

Ребят,трансмисия это не только гп!!!

[Beeams]

Сообщение от Svarog-perm

Эмпирически установлено сочетание 33" колеса и ГП 4.11
Вот еще нашел в закладках, познавательно: про ГП и 33"

на уазах чахлые моторы, там пары большие, а у товарищя 4.7 мотор, точно с парами наверное не угадать.

4.1 пара в мосту наверное будет хорошо крутить 33" с мотором 4.7 , выше я бы побоялся ставить, т.к. будет много мощщи и мало скорости ...

[Beeams]

Сообщение от Raskolnikoff

Ребят,трансмисия это не только гп!!!

А что ещё ? Где что поменять, желательно к ответу прикреплять ссылки на товары )

[Artery]

Сообщение от Beeams

на уазах чахлые моторы, там пары большие, а у товарищя 4.7 мотор, точно с парами наверное не угадать.

4.1 пара в мосту наверное будет хорошо крутить 33" с мотором 4.7 , выше я бы побоялся ставить, т.к. будет много мощщи и мало скорости ...

На 4,7 при 45-й коробке стоят пары 3,73 родные, на 33-х пары 4,1 будут идентичны стоку практически в ноль. Но так как колёса всё же тяжелее чем стоковые, возможно что пулять так как в стоке он не будет, возможно 4,56 будут не лишними. А по максимальной скорости, то что она станет меньше, так у него на 195 отсечка по моему - не хватит разве? А зато запас по передаточному позволит очень легко себя чувствовать гружёным под завязочку или с прицепом при разгонах, или можно лапти и побольше поставить и не парится потянет или нет.

[КУБАНЕЦ]

Artery, скажи, а какие у тебя пары стоят? Ты себе менял уже?

[stalker-TT]

я для себя решил что на 4,0 и РК242 при колесах 32 оптимально будет 4,56. Пуской не быстро по трассе (а куда быстрей на лифтованной +6,5 машине) - зато надежно и уверенно. И есть потенциал для перехода на 33-34.
Шас стоят 3,07 - пипец как грустно.

[Artery]

Сообщение от КУБАНЕЦ

Artery, скажи, а какие у тебя пары стоят? Ты себе менял уже?

Родные всё упирается в банальную причину. Если бы поменял, то отписал бы на своём примере с уверенностью, а так то что я выше изложил подкреплено только математическими расчётами и американскими таблицами.

[U F O]

Сообщение от Artery

На 4,7 при 45-й коробке стоят пары 3,73 родные, на 33-х пары 4,1 будут идентичны стоку практически в ноль. Но так как колёса всё же тяжелее чем стоковые, возможно что пулять так как в стоке он не будет, возможно 4,56 будут не лишними. А по максимальной скорости, то что она станет меньше, так у него на 195 отсечка по моему - не хватит разве? А зато запас по передаточному позволит очень легко себя чувствовать гружёным под завязочку или с прицепом при разгонах, или можно лапти и побольше поставить и не парится потянет или нет.

Правильно я понимая, что в принцмпе на 4,56 будет вполне комфортно на трассе, в чаче? Интересует передвижение с полной загрузкой. А максималка - он и так не гоночный болид при таких изменениях, 130-140 за глаза По расходу чего ждать?