сколько силикона в муфте 249 РК - Страница 127 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

macbet81 · 06.11.2016, 07:18

Не нужны ни отвертки ни зубильца ...просто прокрути. Бывает раз 5 приходится так сделать до того как сядет нормально.

Zoltrix · 06.11.2016, 07:23

macbet81, И крутил и бил и чего тока не делал, бесполезно. Только изуверским способом с помощью молотка и отверток. Это первый раз ставил, сейчас второй, третий уже не переживу либо я либо вал. https://www.drive2.ru/r/jeep/760660/

macbet81 · 06.11.2016, 07:24

Её просто снимаешь и чуть чуть прокручиваешь чтобы шлицы в виске попали на другие шлицы вала.

macbet81 · 06.11.2016, 07:30

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

macbet81, И крутил и бил и чего тока не делал, бесполезно. Только изуверским способом с помощью молотка и отверток. Это первый раз ставил, сейчас второй, третий уже не переживу либо я либо вал. https://www.drive2.ru/r/jeep/760660/

Я тебе крест даю ��. Вот Мой случай.
Снял первый стопор. Потом второй. Виска снялась естественно от руки. Тут мне приспичило её обратно одеть. Бах бросаю её на валу вниз (раздатка снята была ).
А прорези под стопор не появилось. Думаю как так. Только что секунду назад была. А тут нет. Ещё раз снял виску. И одел до упора. Появилась прорезь. Вот как то так.

о.олегыч · 06.11.2016, 10:25

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

macbet81, И крутил и бил и чего тока не делал, бесполезно. Только изуверским способом с помощью молотка и отверток. Это первый раз ставил, сейчас второй, третий уже не переживу либо я либо вал. https://www.drive2.ru/r/jeep/760660/

погоди, муфту просто не пускает что-то , например включение блокировки...у меня все разы одевалась легко

Artem BMW · 06.11.2016, 10:32

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

о.олегыч,Для окошечка два обрезка медной трубки, одеваю их на стопор и на раз скидывается крышка. Проблема на фото.

172 - мало, ты продувал её после промывки? Если нет - продуть обязательно, ещё выльется бензина грамм 5-10.

Zoltrix · 06.11.2016, 11:06

macbet81, Я еë и с разгона одевал и молотком хреначил, прорезь не появлялась, пока клин не сделал. И то долго его вгонять пришлось.
о.олегыч, Режимы переключал, на Lo вообще вал вылез. От этого не зависит. Я сам не знаю что за хрень такая.
Artem BMW, Продувал, долго трëс, дул компрессором. Муфты говорят разные. В итоге заполнил на 91% это ~156 мл. Перед гребет, накат лëгкий. Надо было чуть меньше залить. Т.к. вчера пока была теплая прям вообще катился как по маслу, а сегодня в -8 уже так заметно притормаживание. Но всë лучше, чем было.

Добавляю, накат снова ухудшился. Всë же толку от перезаправки нет как можно увидеть. Опять то же самое притормаживание. При вывороте руля едет, но очень неохотно. Хоть я и не жалую 242 раздатку, но видимо придется. Вискомуфта это хрень!

Artem BMW · 06.11.2016, 13:57

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

[b] а сегодня в -8 уже так заметно притормаживание. Но всë лучше, чем было.

Добавляю, накат снова ухудшился. Всë же толку от перезаправки нет как можно увидеть. Опять то же самое притормаживание. При вывороте руля едет, но очень неохотно. Хоть я и не жалую 242 раздатку, но видимо придется. Вискомуфта это хрень!

Это только на холодной машине? может масло в мостах мёрзнет у тебя?
А толку нет т.к. что-то некорректно. Или вязкость или объём. С завода всё работает-же.

Zoltrix · 06.11.2016, 14:06

Artem BMW, Нет, на любой машине так. А что не корректно? Сейчас полез масло проверить, серое и мутное, было чистое и красное. Раздатку я вымывал перед сборкой. Вязкость как написано, 10.000 я залил 47 мл. и 60.000 - 107 мл. Что не то? И что делать? Слить еще? Может виску раздуть, слить это и добавить 10.000? Сколько сливать и сколь добавлять? Вот же геморрой-то где!

Artem BMW · 06.11.2016, 14:13

Цитата:

Сообщение от Zoltrix

Artem BMW, Нет, на любой машине так. А что не корректно? Сейчас полез масло проверить, серое и мутное, было чистое и красное. Раздатку я вымывал перед сборкой. Вязкость как написано, 10.000 я залил 47 мл. и 60.000 - 107 мл. Что не то? И что делать? Слить еще? Может виску раздуть, слить это и добавить 10.000? Сколько сливать и сколь добавлять? Вот же геморрой-то где!

Ну вот эти цифры:
10.000 я залил 47 мл. и 60.000 - 107 мл -
это-же всё домыслы и эксперименты, а сколько и чего на самом деле неизвестно.

Что-то на своей машине и 249OD раздатке не замечаю ничего такого, как ездила с 249 обычной так и с этой ездит.

06.11.2016, 07:18	#1261
macbet81 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.12.2014 Адрес: Ростовская область, Волгодонск Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ. Возраст: 44 Сообщений: 1,452	Не нужны ни отвертки ни зубильца ...просто прокрути. Бывает раз 5 приходится так сделать до того как сядет нормально. __________________ 8-928-227-22-62 WhatsApp

06.11.2016, 07:24	#1263
macbet81 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.12.2014 Адрес: Ростовская область, Волгодонск Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ. Возраст: 44 Сообщений: 1,452	Её просто снимаешь и чуть чуть прокручиваешь чтобы шлицы в виске попали на другие шлицы вала. __________________ 8-928-227-22-62 WhatsApp

06.11.2016, 11:06	#1267
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	macbet81, Я еë и с разгона одевал и молотком хреначил, прорезь не появлялась, пока клин не сделал. И то долго его вгонять пришлось. о.олегыч, Режимы переключал, на Lo вообще вал вылез. От этого не зависит. Я сам не знаю что за хрень такая. Artem BMW, Продувал, долго трëс, дул компрессором. Муфты говорят разные. В итоге заполнил на 91% это ~156 мл. Перед гребет, накат лëгкий. Надо было чуть меньше залить. Т.к. вчера пока была теплая прям вообще катился как по маслу, а сегодня в -8 уже так заметно притормаживание. Но всë лучше, чем было. Добавляю, накат снова ухудшился. Всë же толку от перезаправки нет как можно увидеть. Опять то же самое притормаживание. При вывороте руля едет, но очень неохотно. Хоть я и не жалую 242 раздатку, но видимо придется. Вискомуфта это хрень! Последний раз редактировалось Zoltrix; 06.11.2016 в 13:00.

06.11.2016, 07:23	#1262
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	macbet81, И крутил и бил и чего тока не делал, бесполезно. Только изуверским способом с помощью молотка и отверток. Это первый раз ставил, сейчас второй, третий уже не переживу либо я либо вал. https://www.drive2.ru/r/jeep/760660/

06.11.2016, 14:06	#1269
Zoltrix Пользователь Житель форума Регистрация: 05.07.2012 Адрес: Шушенское Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35 Сообщений: 3,792	Artem BMW, Нет, на любой машине так. А что не корректно? Сейчас полез масло проверить, серое и мутное, было чистое и красное. Раздатку я вымывал перед сборкой. Вязкость как написано, 10.000 я залил 47 мл. и 60.000 - 107 мл. Что не то? И что делать? Слить еще? Может виску раздуть, слить это и добавить 10.000? Сколько сливать и сколь добавлять? Вот же геморрой-то где!