|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Двурядные ступичные, от какой машины не знаю т.к. покупал в магазине подшипников, где к стати продавец мне утверждал что данные подшипники самые маленькие в диаметре наружном и меньше не существует, а придя в жигулевский магазин увидел девятошные меньшего размера.... Сейчас ездил по городу с новыми сайлентами, никакого дискомфорта не обнаружил. По сравнению с тем что было - земля и небо, появились в салоне гулкие шумы на скорости, но такие шумы у всех машин с исправной подвеской и ни капли не напрягают. Жалею что раньше так не сделал.
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: Архангельск
Марка: Jeep Grand Cherokee(WJ) 4.7 Limited 1999
Возраст: 38
Сообщений: 179
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Вполне возможно, время покажет. Если обломит, то подшипники заменю на сайленты. Новый бумеранг можно сварить за один день если сразу кондуктор сделать, о чем я сначала не догадался.......
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: Архангельск
Марка: Jeep Grand Cherokee(WJ) 4.7 Limited 1999
Возраст: 38
Сообщений: 179
|
Цитата:
А если такой же сделать, но с телескопическими боковыми сторонами треугольника с внутренними пружинами (короткими, чтобы не было эффекта раскачивания) для гашения удара, только надо учесть постоянный угол вершины треугольника (которая к мосту лепится).Бред наверное но если задаться, то может и получится.а вершину для изменения угла можно сделать петельного типа (как петли на дверях) и через эти петли болт к мосту вмондить Последний раз редактировалось COBECTb; 07.06.2016 в 22:31. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
В общем езда по асфальту, по легкому бездорожью с груженым прицепом и без прицепа никаких негативных ощущений не выявила, наоборот только положительные эмоции. Сейчас лазил под машину проверить затяжку болтов и проверить на предмет видимых деформаций, ничего не обнаружено.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 44
Сообщений: 2,974
|
Машина без лифта? Задница не виляет?
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 44
Сообщений: 2,974
|
Вот еще вариант:
https://www.drive2.ru/l/453562016548783424/ И как тема оказалась в курилке? Можно перенести ее в раздел по WJ, считаю очень полезной.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
Да, машина в стоке, правда поставил под задние пружины проставки на 5 см, но это я считаю не лифт, а возвращение кузова в сток с уставшими пружинами.
Чтобы ее перенести в тех.раздел ее нужно много чистить, создавалась то она для флуда на эту тему и обсуждения конструкции. Я думаю что в тех.разделе для флуда не место. |
|
|
|