Как и чем выпрессовать колёсные шпильки

[Т-54]

Благодаря вашим советам, камрады, удалось справится с вышеозначенной задачей. Болты из задней ступицы действительно вылетали со второго удара молотком, чего не скажешь о болтах передней ступицы, там тело толще и болты соответственно длиннее. Но кувалда и наживлённая гайка сделали свое дело.



Слева болт от задней ступицы, справа от передней.

Теперь надо вставить болты на место. Гайкой, которую потом пришлось выбросить) через проставку (другую гайку побольше) тянул до посинения.



Всё же не удалось до конца посадить болты на место.Начали прокручиваться с громкими щелчками.



Ну да ладно не отвалятся. К стати тот болт, что на сервисе мне меняли вообще был не впрессован, а так, встален и слегка подтянут, чтоб сам не вывалился!

Ещё один вопрос в догонку, обратил внимание, что рессора как будто выгнута в обратную сторону.



Как думаете может быть пора менять рессоры?

[orel.kom]

Сообщение от Т-54

Ещё один вопрос в догонку, обратил внимание, что рессора как будто выгнута в обратную сторону.



Как думаете может быть пора менять рессоры?

.
Можно и поменять, но я, в свое время, на это тоже обратил внимание, но в те далекие времена не найти было рессор, поэтому сняли и прокатали. Когда поставили, то они приняли прежнюю форму, так с тех пор и езжу вот уже почитай лет пятнадцать. А новые рессоры я купил вскоре на Алабяна, какие-то усиленные, так вот они так и лежат почитай те же пятнадцать годков, при этом опять же такой же формы, как старые. Так что не забивай голову, а езди и наслаждайся поездкой на джипи..