Руль уходит от горизонтали после бездора

[MaxOn]

Сообщение от Грин Фрог

Тяга нижняя не погнута ли?

гнутая нижняя тяга - это уход от нормы схождения колес... уход руля - это верхняя тяга (от сошки)... но когда загибается верхняя тягя - руль смещается по часовой стрелке... тут же смещение влево...
а если руль смещается влево - это очень тревожный звонок... это значит, что муфта верхней тяги рулевой трапеции раздрочена до предела и наконечник (который к сошке) гуляет по резьбе... т.е. наконечник пытается вылезти из муфты... данный момент я все время пытаюсь донести до своих клиентов, когда люди меняют тяги-наконечники и забивают на замену муфт... муфты со временем тоже устают и хода затяжки хомутов уже не хватает, чтобы сжать муфту , дабы она плотно обняла резьбу наконечника...

ТСу: то, что это происходит на Гремячем - исключительно совпадение... хочешь верить в мистику - верь)))) вариант с уходом лонжерона - ну хз, чисто теоретически, конечно, такое возможно, но маловероятно... скорее всего муфта... как проверить... вывешиваешь машину на подъемнике, монтажку в руки и шевели рулевую в поперечку... будешь приятно удивлен... наверняка увидишь люфт в муфтах... затягивать не советую, лично видел зедку с разложившейся на дороге трапецией... благо скорость была небольшая...

иной причины не вижу...

[Thug]

Сообщение от MaxOn

а если руль смещается влево - это очень тревожный звонок... это значит, что муфта верхней тяги рулевой трапеции раздрочена до предела и наконечник (который к сошке) гуляет по резьбе...
иной причины не вижу...

Очень интересно... рулевые наконечники меняли в том году, вот насчет муфт - не уверен глубоко. Верно ли я понимаю, что косяк в месте, обведенным красным:
?
Если это оно - что могло еще разбить? От греха менять и рулевой наконечник? Замена муфты, как я понимаю - "Соединительная муфта рулевых тяг" - а длинная или короткая определить по имеющейся?