Подшипники генератора на WG/WJ 4.0

[djsse]

Сообщение от dimanoid

если винт такой упороты, то скорее всего и закручен от руки

Только зацепить там уже нечем. Попробую в нём выпилить пилкой по металлу паз под шлицевую отвёртку. Если нет, то высверлю нафиг.

Насчёт гайки шкива, пришла мысль, что если шкив как-то зафиксировать в тисках...

[Степаныч]

Сообщение от djsse

Только зацепить там уже нечем. Попробую в нём выпилить пилкой по металлу паз под шлицевую отвёртку. Если нет, то высверлю нафиг.

Насчёт гайки шкива, пришла мысль, что если шкив как-то зафиксировать в тисках...

Я же писал, своим же ремнем клините, одеваете ремень, и рукой зажимаете ему горло, это левой рукой, правой орудуете гайковертом, сколько раз пробовал, всегда получалось, гайки отстреливаются на ура.

[djsse]

Сообщение от Степаныч

Я же писал, своим же ремнем клините, одеваете ремень, и рукой зажимаете ему горло, это левой рукой, правой орудуете гайковертом, сколько раз пробовал, всегда получалось, гайки отстреливаются на ура.

Нюанс в том, что у меня в гараже нет пневмогайковёрта, а стол с тисками есть :)

[Степаныч]

Сообщение от djsse

Нюанс в том, что у меня в гараже нет пневмогайковёрта, а стол с тисками есть :)

Тогда могут возникнуть сложности, зажать там не за что, шкив легко помять, после этого ремень менять раз в неделю будете, а ремнем так не заклинить, одно дело удар гайковерта, другое дело тянуть воротком. Лучшим вариантом будет доехать до ближайшего сервиса со снятым генератором в сумке и воспользоваться гайковертом.

[djsse]

Сообщение от Степаныч

Тогда могут возникнуть сложности, зажать там не за что, шкив легко помять, после этого ремень менять раз в неделю будете, а ремнем так не заклинить, одно дело удар гайковерта, другое дело тянуть воротком. Лучшим вариантом будет доехать до ближайшего сервиса со снятым генератором в сумке и воспользоваться гайковертом.

Я тугодум :)) Теперь понял суть Вашего предложения :))