Заводится через раз... Хелп!!! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Степаныч · 14.10.2014, 20:02

volvo7, Проверьте работоспособность самого стартера и его цепей управления, вытащите реле стартера из гнезда и перемычкой замкните силовые контакты (на реле 5 контактов, центральный в празднике жизни не участвует, из оставшихся, два паралельных по краям это обмотка реле, и два перпендикулярных, это и есть нужные, из надо замкнуть) Если стартер бодро крутит, значит проблема цепях управления реле, если нет, значит в силовых цепях самого стартера.
Цепи управления реле-выясните чего не хватает для старта, плюса от замка или минуса от селектора АКПП, и сообразно результатам решайте куда лезть.
Силовые цепи стартера-если совсем ничего не щелкает, то скорее всего проблема в щетках стартера, втягивающее реле подключено одним концом к реле стартера, это плюс, другим концом на массу через плюсовые щетки, далее через ротор, минусовые щетки и уже потом на массу. Возможно так же со втягивающим проблема, но это реже.
Само собой все манипуляции надо делать с выключенным зажиганием и с селектором коробки в положении паркинг.
Укажите в профиле какая коробка (AW4 или 42RE)

14.10.2014, 20:02	#10
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	volvo7, Проверьте работоспособность самого стартера и его цепей управления, вытащите реле стартера из гнезда и перемычкой замкните силовые контакты (на реле 5 контактов, центральный в празднике жизни не участвует, из оставшихся, два паралельных по краям это обмотка реле, и два перпендикулярных, это и есть нужные, из надо замкнуть) Если стартер бодро крутит, значит проблема цепях управления реле, если нет, значит в силовых цепях самого стартера. Цепи управления реле-выясните чего не хватает для старта, плюса от замка или минуса от селектора АКПП, и сообразно результатам решайте куда лезть. Силовые цепи стартера-если совсем ничего не щелкает, то скорее всего проблема в щетках стартера, втягивающее реле подключено одним концом к реле стартера, это плюс, другим концом на массу через плюсовые щетки, далее через ротор, минусовые щетки и уже потом на массу. Возможно так же со втягивающим проблема, но это реже. Само собой все манипуляции надо делать с выключенным зажиганием и с селектором коробки в положении паркинг. Укажите в профиле какая коробка (AW4 или 42RE)