Ремонт подвески. Лифт или сток?

[Aleksejka111]

Сообщение от Kos69

Установил вчера все аморты фкруг, до каяб стояли какие-то ноу-нэйм гидро, крены были даже на небольшой скорости и на трассе с волнами раскачка так же была неприятная.
Короче что могу отметить о каябах:
- чрезмерной жесткости при прохождении небольших неровностей не заметил, зубы точно не стучат, ощущения что ломы приварили-нет;
- крены уменьшились значительно;
Сравнить с другими амортами возможности нет, так что это мой субъективизм, но эти каябы по соотношении цена-качество(?) работают неплохо.
При установке обязательно прокачать, чтобы не осталось воздушной подушки.

Не задумывался поставить газомаслянные, хотябы на зад? **** ведь у них легкая...

[Kos69]

Сообщение от Aleksejka111

Не задумывался поставить газомаслянные, хотябы на зад? **** ведь у них легкая...

Дык они и есть газомацло

[Алибулат]

А что новые аморты прокачивают? Я думал поставил и забыл.

[maximus457]

Сообщение от Artem BMW

Ранчо 5000 достаточно дубовые, по сравнению со стоком. Вот в этом и дело.

До этого сток были и почти такаяже хрень... Резинки род пружинами я не поменял, а надо было бы... И ещё в старых рычагах сайленты с прорезями были а на новых цельные...

[о.олегыч]

Сообщение от Lev.benduk

пресс есть у меня в гараже даже) ок. с рычагами решено- ремонтирую. что можно придумать по остальным деталям? бюджетный вариант

Ну рецепт моих задних рычагов- сайленты рессор газели в родные внешние втулки забиваешь и по ширине ножовкой или болгаркой с водичкой пилишь.... передние с Гомельской разборки от виджея. Амморты каяба вещь!!! У меня ТЛК 80 стоят-они жёстче каябы. Пружины я бы тоже с гомеля взял.

[Aleksejka111]

Сообщение от Kos69

Дык они и есть газомацло

Те коды которые ты написал, они идут как газовые. Я поэтому и спросил...

[Lev.benduk]

и снова вопрос к знатокам: если назад поставить свои старые пружины, **** должна вроде приподняться. какие амы ставить назад? колхозить от чего то или есть для джипов под лифт? или проставку городить под аморт?