усиленный рулевой демпфер из заднего от Нивы - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ABAZINCHIK · 24.08.2014, 16:15

Хотя почему бы и нет.
Что понтоваться?

ryzhijlisik · 24.08.2014, 16:21

Цитата:

Сообщение от ABAZINCHIK

ryzhijlisik
Нет, спасибо.

На тиджее не такой же, как на виджее?
Если такой же, то ты зря отказываешься.

Чирокез · 24.08.2014, 16:36

Мы непобедимы!!!

yaromir · 24.08.2014, 16:47

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

На тд не такой же, как на вж?
Если такой же, то ты зря отказываешься.

себе роуч кантри когда взял,так там было написано ВЖ, ТЖ. и крепежи разные.

ABAZINCHIK · 24.08.2014, 17:01

Вот фото есть у Адрюхи, вроде как на зетках у нас.

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=16240

ryzhijlisik · 24.08.2014, 17:04

Слухи про Андрюху не очень.
Хоть он и партнёр форума.
По теме: амортизатор он и в Африке амортизатор. А крепления можно со старого перенести.

ryzhijlisik · 24.08.2014, 17:06

Тебе брать, брат Аслан?
Алькантару я тебе не купил

U F O · 24.08.2014, 17:35

У меня был ранчо 7000, вроде от зетки - коротковат он немного для виджея, ну и умер крайне быстро, не потек, просто появился провал хода и перестал держать.

dimanoid · 24.08.2014, 17:48

вообще колесный аморт боком наверное не очень работать будет. можно от кабин груховиков кстати глянуть. вабко и беркрафт их дофига разных делают

U F O · 24.08.2014, 18:12

Цитата:

Сообщение от dimanoid

вообще колесный аморт боком наверное не очень работать будет. можно от кабин груховиков кстати глянуть. вабко и беркрафт их дофига разных делают

А чего ему будет то?

24.08.2014, 16:15	#11
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 45 Сообщений: 3,679	Хотя почему бы и нет. Что понтоваться? __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

24.08.2014, 17:01	#15
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 45 Сообщений: 3,679	Вот фото есть у Адрюхи, вроде как на зетках у нас. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=16240 __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

24.08.2014, 17:48	#19
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	вообще колесный аморт боком наверное не очень работать будет. можно от кабин груховиков кстати глянуть. вабко и беркрафт их дофига разных делают Последний раз редактировалось dimanoid; 24.08.2014 в 17:50.

24.08.2014, 16:36	#13
Чирокез Пользователь Житель форума Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4.7 Limited 4.5"/32" Возраст: 47 Сообщений: 347	Мы непобедимы!!!

24.08.2014, 17:04	#16
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	Слухи про Андрюху не очень. Хоть он и партнёр форума. По теме: амортизатор он и в Африке амортизатор. А крепления можно со старого перенести.

24.08.2014, 17:06	#17
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	Тебе брать, брат Аслан? Алькантару я тебе не купил

24.08.2014, 17:35	#18
U F O Пользователь Житель форума Регистрация: 12.02.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4,7; WK 3,6 Сообщений: 5,650	У меня был ранчо 7000, вроде от зетки - коротковат он немного для виджея, ну и умер крайне быстро, не потек, просто появился провал хода и перестал держать.