Сборная солянка. Низ 4.0 - верх 4,2. И как? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

nordtex · 21.09.2010, 03:29

Купил Рэнглера 1988 года с двиглом 4,2 (карбюратор) на ходу. Всё разобрал до болтика. Почистил, покрасил, лифт по полной и тд. Сегодня взялись за движок. Разобрали и при замерах выяснилось - блок цилиндров от 242, а головка от 258. Слава богу все зап части можно заказать отдельно (геморой токо с прокладками). ВОПРОС: Как такая ситуация влияет на работу двигла в целом, при условии, что 258 -моноинжектор, а 242 - карбюратор.
Ктот-то сталкивался? Может это какой хитрый ход или просто башку повело и воткнули то что было?

Jeepshade · 22.09.2010, 19:03

Цитата:

просто башку повело и воткнули то что было?

nordtex скорее всего именно так!!!!!!!!!!!!

Quadra · 22.09.2010, 20:05

Кстати распространенная практика в США делать все наоборот, низ от 4.2 а верх от 4.0. Ну и там требуху понемногу - этакой строкер кит.

Ворчун · 22.09.2010, 20:23

Цитата:

Сообщение от Quadra

- этакой строкер кит.

Quadra, ты не ругайся, обидили если чем, скажи

по простому, по нашему - это как звучит?

Спанчбоб · 22.09.2010, 22:54

Цитата:

Сообщение от Dr.Help

Quadra, ты не ругайся, обидили если чем, скажи

по простому, по нашему - это как звучит?

Эт точно. Если я правильно понял, таким образом немного повышают степень сжатия и соответственно мощность. Так, нет?

Artery · 23.09.2010, 10:33

Объём увеличивают.

Спанчбоб · 23.09.2010, 12:33

А почему башку тогда от 4.0 ставят?

Quadra · 23.09.2010, 21:29

Потому что впрысковая. Там изначально не менее 177 лошадей. Ну а дальше больше. А на 4.2 118 всего лишь. Так что получается без особых терзаний 200+ лошадей.

Спанчбоб · 23.09.2010, 22:40

А 4,2 со впрыском не было?

Artery · 24.09.2010, 09:14

А с 4,7 такие фокусы делают?

21.09.2010, 03:29	#1
nordtex Пользователь Регистрация: 21.09.2010 Адрес: TALLINN Марка: пока нету Возраст: 56 Сообщений: 1	Сборная солянка. Низ 4.0 - верх 4,2. И как? Купил Рэнглера 1988 года с двиглом 4,2 (карбюратор) на ходу. Всё разобрал до болтика. Почистил, покрасил, лифт по полной и тд. Сегодня взялись за движок. Разобрали и при замерах выяснилось - блок цилиндров от 242, а головка от 258. Слава богу все зап части можно заказать отдельно (геморой токо с прокладками). ВОПРОС: Как такая ситуация влияет на работу двигла в целом, при условии, что 258 -моноинжектор, а 242 - карбюратор. Ктот-то сталкивался? Может это какой хитрый ход или просто башку повело и воткнули то что было?

22.09.2010, 20:05	#3
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 54 Сообщений: 1,367	Кстати распространенная практика в США делать все наоборот, низ от 4.2 а верх от 4.0. Ну и там требуху понемногу - этакой строкер кит. __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

23.09.2010, 12:33	#7
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	А почему башку тогда от 4.0 ставят? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

23.09.2010, 21:29	#8
Quadra Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: София, Болгария Марка: Dodge Durango 5.9 Возраст: 54 Сообщений: 1,367	Потому что впрысковая. Там изначально не менее 177 лошадей. Ну а дальше больше. А на 4.2 118 всего лишь. Так что получается без особых терзаний 200+ лошадей. __________________ Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария

23.09.2010, 22:40	#9
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	А 4,2 со впрыском не было? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

23.09.2010, 10:33	#6
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	Объём увеличивают.

24.09.2010, 09:14	#10
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	А с 4,7 такие фокусы делают?