кенгурятник на WJ

[Катальдо]

Практичнее всего этот)

[_Gennadiy_]

Сообщение от Катальдо

Практичнее всего этот)

Немного офф, а куда доп бак поставил?

[mvs330]

Мой вариант). Такой мне нравится больше, чем "убийца капотов", тот слишком громоздкий. Фото правда со старого телефона.

[Jeepshade]

Сообщение от SVR

Где-то уже аргументировал свое мнение, ну какой от него прок?
1. гармонии никакой (это как по мне)
2. свес передний увеличен
3. нижняя часть передка стала сантиметров на 10 ниже

Вобщем мое ИМХО: ни практичности ни красоты, но зато он есть.

Не согласен:
1.на вкус и цвет,по мне так бестолковый,это просто труба с низу,а ПТФ ки крепить через сверление бампера!!!
2.-3. одно и тоже,то есть,не один раз эти 5 см,а не 10,спасали от разбития и цепления бампера в ямах и говнах!!!!

[SVR]

Сообщение от Jeepshade

Не согласен:
1.на вкус и цвет,по мне так бестолковый,это просто труба с низу,а ПТФ ки крепить через сверление бампера!!!

Противотуманки можно на менее объемный кенг привязать, см фото выше.

Сообщение от Jeepshade

2.-3. одно и тоже

2 - это свес, уменьшение угла въезда/съезда без звуков хррр....
3 - это парковка с упором колес в бордюр, без такого кенга бордюр может быть выше до звука хррр....
Там где у тебя будет хррр... авто без кенга проедет без сторонних звуков.

Сообщение от Jeepshade

эти 5 см,а не 10

Диаметр трубы 60-80 мм + зазоры (порядка 10 см):


Увеличение переднего габарита, прямопропорционально приближает к вам препятствие в случае экстренного торможения, и эти, пусть даже 5 см - порой много значат.

Jeepshade. без обид, у каждого свое ИМХО.



Многа разных кенгов: http://www.city-tuning.ru/catalog/au...d_producer=350

[Jeepshade]

Противотуманки можно на менее объемный кенг привязать, см фото выше.

Смысл ставить доп ПТФ,когда они на уровне со штатными???

2 - это свес, уменьшение угла въезда/съезда без звуков хррр....
3 - это парковка с упором колес в бордюр, без такого кенга бордюр может быть выше до звука хррр....

И если он все таки выше,тогда при заезде на бордюр Вы попадаете на покраску бампера,а при съезде самостоятельный демонтаж бампера,причем варварским путем!!! И это я говорю о бордюре,не говорю о попадании в яму в Лесу,ну или в поле!!! Говорю же,не раз спасал мой кенгур передний бампер,хоть и задрал,зато остался на месте,не было бы кенгура,вез бы передний бампер в салоне машины!!!!!!!

Диаметр трубы 60-80 мм + зазоры (порядка 10 см):

Согласен!!!

[Jeepshade]

Сообщение от SVR

Jeepshade. без обид, у каждого свое ИМХО.

Какие обиды,просто начитавшись постов,понял ,что некоторые пишут не эксплуатируя такой кенгур или эксплуатировали только по городу,для пижонства(красоты и т.д.)!!! Мне же он спасал реально вне дорог!!!
Что бы не было однобокова мнения,есть плюсы,есть минусы!!!!!!!

[SVR]

Сообщение от Jeepshade

Смысл ставить доп ПТФ,когда они на уровне со штатными???

Почитай ПДД про установку доп ПТФ. :)

не дальше 400 мм от плоскости бокового габарита (по внешней кромке рассеивателя)

Хотя и сам кенг вроде вне закона.
Смысл такой, что можно поставить фары с нормальными отражателями и рассеивателями.

Сообщение от Jeepshade

Вы попадаете на покраску бампера,

У меня Ларедо, прокраски нет, и я этому рад. ;)

Сообщение от Jeepshade

понял ,что некоторые пишут не эксплуатируя такой кенгур

Да, я такой не эксплуатировал, это не мой вариант однозначно, предпочту листовую защиту, жаль не у кого опыт перенять, а проектировка с нуля - времязатратно и не сезон. :(

[колек 1]

irus, понимаю что прошло много времени. но не подскажешь, где ты достал такой кенгурятник???

[колек 1]

http://vk.com/photo46330870_333114093 не подскажете где такой кенгурятник можно достать????