А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[Иваныч]

Сообщение от Chatl

...мысли в слух......заметил что появился жор масла, как поставил газ...
...не перегреваю ли я клапана, от сюда могут деревенеть сальники клапанов...
...или просто совпадение с переходом на LIQUI MOLY...раньше лил ZIC...

По-моему это уже мания

[SlaG]

Сообщение от Иваныч

По-моему это уже мания

+5.2

[mexaniktg]

Сообщение от Иваныч

А какие форсы стоят?

Такие же как у тебя, хана голд, редуктор эмер, трубка 8мм.

[Chatl]

Сообщение от Иваныч

По-моему это уже мания

...ну скажи еще что совпадение

[darkcorp]

Добрый день!
Сбились настройки ГБО зимой из-за проблем с заводом, самостоятельно настроился, но расход газа сильно вырос.

Подскажите, как определить, какие форсунки у меня установлены? Знаю, что Digitronic 3 ома, но в программе их 3 вида:

[Chatl]

Сообщение от darkcorp

Добрый день!
Сбились настройки ГБО зимой из-за проблем с заводом, самостоятельно настроился, но расход газа сильно вырос.

Подскажите, как определить, какие форсунки у меня установлены? Знаю, что Digitronic 3 ома, но в программе их 3 вида:

...сфоткай сами форсы...или найди сам в прайсе...
http://www.digitronicgas.kg/produkcz...aya-rejka.html

[mexaniktg]

А что дают эти типы в настройках? Если на заведенную выбирать разный тип машина реагирует на это. Какие параметры изменяются в настройках с выбором разных типов форсунок? У меня сейчас стоят хана голд а впроге выбраны первые попавшиеся вальтек вроде и под них уже настроил все.

[Chatl]

Сообщение от mexaniktg

А что дают эти типы в настройках? Если на заведенную выбирать разный тип машина реагирует на это. Какие параметры изменяются в настройках с выбором разных типов форсунок? У меня сейчас стоят хана голд а впроге выбраны первые попавшиеся вальтек вроде и под них уже настроил все.

...по большому счету разницы нет...при замене незначительно меняется время впрыска...
...думаю можно выбрать оптимальный вариант не опираясь на тип...учитывая сопротивление!

[Artery]

Сообщение от mexaniktg

А что дают эти типы в настройках? Если на заведенную выбирать разный тип машина реагирует на это. Какие параметры изменяются в настройках с выбором разных типов форсунок? У меня сейчас стоят хана голд а впроге выбраны первые попавшиеся вальтек вроде и под них уже настроил все.

При выборе конкретного типа форсунок компьютер получает точную характеристику изменения производительности форсунки в зависимости от длительности отпирающего импульса, давления топлива и данные о времени открывания и запирания форсунки. То есть он сможет точнее производить смесеобразование на переходных режимах и точнее проводить различного рода компенсации по температуре и давлению. Якобы! Именно это утверждает производитель. На практике, я пробовал просто указать "универсальные 10 Ом" при 3-х омных форсунках и настроится - всё едет ни чуть не хуже и расход тот же, только режим "пик энд холд" не работает - но мне как бы и похеру в каком режиме форсунки работают, мне важен практический результат.

[darkcorp]

Вот такие форсы:





Похоже на DIGITRONIC тип-30 BFC 3 Ом




У меня сейчас в проге стоит как обычные, но похоже должны быть BFC (Bigger Flow Capacity). Кажется, при их выборе существенно обогащается смесь (бензовый коэффициент сразу уменьшается в 2 раза), поэтому под них будет другая настройка.