температура ОЖ 97-115

[Поросёночек]

Ромыч,и на приборке и на кондее температуры одинаковые,вряд ли оба показывают не правильно. Значит надо поменять пробку попробовать.

[maximus457]

Сообщение от Поросёночек

И ещё такой вопрос.При поднятии температуры жидкость расширяется,давление в системе увеличивается пробка радиатора должна его скидывать вместе с лишней жидкостью в расширительный бачок,правильно я понимаю? Тогда если у меня при перегреве начинает выдавливать антифриз с нижнего патрубка из под хомута,то получается что пробка не сбрасывает и соответственно ей хана?

Для такого положения вещей ее должно заклинить( я так думаю) или хомут хреновый

[Алибулат]

Сообщение от maximus457

Для такого положения вещей ее должно заклинить( я так думаю) или хомут хреновый

вчера тоже самое было не знаю почему, патрубки новые оба верхний и нижний, он чуть выдавило антифриз, и еще заливал зелёный антифриз а теперь он как вода ржавая стал.

[Поросёночек]

Ну тут я видел много у кого течёт нижний патрубок,просто ещё ни когда не было чтобы жидкость прибавлялась.только убавляется ))))))

[maximus457]

Сообщение от Алибулат

вчера тоже самое было не знаю почему, патрубки новые оба верхний и нижний, он чуть выдавило антифриз, и еще заливал зелёный антифриз а теперь он как вода ржавая стал.

Мне мой механик говорил что если в антефризе пиявляется гомно, то значит кипит сильно вокруг цилиндров... в расширителе в таком случае это гомно в осадок выподает, это метод диагностики такой у него))) но проверено годами. Может я уже надоел всем с предположннием что это прокладка головы, но вот как было у меня: через дыру в прокладке в момент воспламенения смесИ из за возросшего давления газы уходили в систему охлаждения создавая там воздушную пробку. На приборке температура падала, а в движке кипело все.

[maximus457]

Я тогда тоже не хотел верить в это из за не особого желания перетряхивать бошку, и до ездился до того что голову повело из за перегрева многократного.

[A.S.A.T.]

Сообщение от maximus457

Мне мой механик говорил что если в антефризе пиявляется гомно, то значит кипит сильно вокруг цилиндров... в расширителе в таком случае это гомно в осадок выподает, это метод диагностики такой у него))) но проверено годами. Может я уже надоел всем с предположннием что это прокладка головы, но вот как было у меня: через дыру в прокладке в момент воспламенения смесИ из за возросшего давления газы уходили в систему охлаждения создавая там воздушную пробку. На приборке температура падала, а в движке кипело все.

тогда в расширительном будут пузырьки постоянно, будет вонять выхлопными оттуда, кипеть начнет намного раньше, и т.д.

[WhiteEagle]

Сообщение от A.S.A.T.

будет вонять выхлопными оттуда

Не факт.
У знакомой на форике была пробита прокладка ГБЦ. Сколько ни нюхали, выхлопными из бачка не пахло.
А в остальном симптомы были те же, классические - потери антифриза, перегрев.

[maximus457]

Сообщение от A.S.A.T.

тогда в расширительном будут пузырьки постоянно, будет вонять выхлопными оттуда, кипеть начнет намного раньше, и т.д.

Так и пишут что при 83° уже кипит, то сюда и выводы делаю. А запах может и есть, возможно никто не нюхал

[Алибулат]

у меня пузырьков в бачке нет не наблюдаю, просто патрубки дубом становятся. А вообще как можно самому промыть радиатор?