А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[Skydive]

Я не сверлил под вакуум ничего -зачем?
Взял все со штуцера, что идет на бензиновый МАР, поставив туда тройник, точнее четверик -крестик

[WhiteEagle]

Сообщение от Chatl

...легко проверить, поставить два датчика до и после.
...только сначала убедиться что они в одном и том же месте дают одинаковые данные...

Чувствуется научный подход и исследовательская жилка. ;)
Конечно можно и поэкспериментировать. Только тогда уж надо не два абсолютных датчика ставить, а один дифференциальный, меряющий чисто разницу давлений в двух точках.

[SlaG]

Сообщение от Chatl

...Сказано - сделано, больше боялся
...получилось не совсем по одной линии и совсем не под углом к голове, надеюсь не критично
...на вакуум засверлился как можно ближе к заслонке...

Не забудьте шланг от форсунки на 5ый цилиндр короче остальных сделать. Ну чтоб совсем всё правильно было.

Сообщение от WhiteEagle

Второй вариант разумеется правильный. Совсем хорошо - замкнуть концы.
И вместо тройника фильтр тонкой очистки паровой фазы Y-образный.

Я так понимаю, имелось ввиду вот такое подключение?

Сообщение от Chatl

Только датчик я бы поставил на перемычке между рейками.

[Skydive]

Сообщение от SlaG

Не забудьте шланг от форсунки на 5ый цилиндр короче остальных сделать. Ну чтоб совсем всё правильно было.

А зачем???

[Кистей]

Видимо, потому что засверлился дальше остальных...

[mexaniktg]

Сообщение от Кистей

Видимо, потому что засверлился дальше остальных...

Да это пофиг. У меня также.

[Lammer]

Товарищи, присоветуйте плз где можно сделать тонкую настройку ГБО, а то дергается машинко при блокировке ГТ (в районе 80 км/ч, обороты 1200-1400). Замучился уже блин... :-(

[Chatl]

Сообщение от SlaG

Не забудьте шланг от форсунки на 5ый цилиндр короче остальных сделать. Ну чтоб совсем всё правильно было.

...уже об этом подумал...сделаю на 5мм короче...

Сообщение от Skydive

А зачем???

...чтобы всё было в идеале!...вообще то к этому надо стремиться

[Chatl]

Сообщение от Lammer

где можно сделать тонкую настройку ГБО(

самое верное решение, самому!
...купи шнурок (USB интерфейс) к ноуту и крути как и что хочешь!
...там всё, и давление в паровой фазе и соответствие калибровки форсунок под объем двига...

[mexaniktg]

Сообщение от Lammer

Товарищи, присоветуйте плз где можно сделать тонкую настройку ГБО, а то дергается машинко при блокировке ГТ (в районе 80 км/ч, обороты 1200-1400). Замучился уже блин... :-(

У меня такая-же хрень. Борюсь уже очень долго и перепробовал почти все, есть еще конечно пару идей буду пробовать. Мне более менее сностно помогла настройка по топливным коррекциям, теперь если нагрузки не большие ГТ блокируется незаметно, но если на подъём едешь удары есть.