JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.09.2010, 12:05   #10
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Почему нет? Сделаешь Я смогу тебе в этом даже помочь теорией Только сразу беги в магазин за ремкомплектами на все форсунки(если они у тебя перебираются вообще) и за новым(и) фильтром(и) тонкой очистки паровой фазы. Уехать наверно не получится в -28 но засрать форсунки - засрём . А вообще при экстренных обстоятельствах, ну типа бензус кончился, или был всего литр а ты на бардюре запарковался и заборник бензин не достаёт, у всех контроллеров ГБО 4-го поколения есть алгоритм запуска двига на газу. Только не надо это делать ну пожалуй ниже +5 градусов и после запуска гашетку топтать - прогреть надо. Если двиг горячий, то вообще без проблем. Обычно зажимается кнопка переключения газ-бензин и не отпуская её вставляем ключ и заводим двиг. Если не получится так, то читать документацию от твоего контроллера надо.

ЗЫ Ну а погреть редуктор из чайника при этом, само собой дело благодарное.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->