Помогите! 46RH Пружина Аккумулятора 3-4 скорости.

[_san4es_]

А со сломанной пружиной будешь ощущать пинок при переключении со второй на третью передачу.

[_san4es_]

Если что, есть рабочие соленоиды, но без проводки

[Игорь Филин]

Товарищи!
Где находится модуль управления овердрайва (electronic overdrive lockout module) ??

под педалями все облазил, не пойму где он

там есть модули:
модуль промежуточного стеклоочистителя
модуль света
реле модуля контроля (Electromagnetic Acoustic Transducer)

машина ДОРЕСТАЙЛ коробка 46RH

[volgarik34]

Сообщение от Игорь Филин

Товарищи!
Где находится модуль управления овердрайва (electronic overdrive lockout module) ??

под педалями все облазил, не пойму где он

там есть модули:
модуль промежуточного стеклоочистителя
модуль света
реле модуля контроля (Electromagnetic Acoustic Transducer)

машина ДОРЕСТАЙЛ коробка 46RH

А его нет отдельно.он в рсм

[Игорь Филин]

Сообщение от volgarik34

А его нет отдельно.он в рсм

блин, а я собрался его прозванивать
поделитесь схемами как прозвонить проводку от соленоида до PCM ?

на PCM 55 нога звониться до фишки соленоида
а 38 как прозвонить?
я искал по фото ниже

[Игорь Филин]

Сообщение от _san4es_

А со сломанной пружиной будешь ощущать пинок при переключении со второй на третью передачу.

почему? причем здесь вторая третья
никаких пинков не было
кому не трудно объясните принцип работы аккумулятора давления
и как зависит включение 4й от жесткости пружины? слабее или сильнее пружина - как это отражается?

[Игорь Филин]

сам нашел

Поршень аккумулятора уменьшает удары при переключении передач, когда включаются фрикционы или тормозная лента. Обычно линейное давление воздействует на удерживающую сторону поршня, вынуждая его прижиматься вниз (рис. 31). Когда линейное давление прикладывается к упомянутым фрикционам и тормозу, оно одновременно воздействует на рабочую поверхность поршня, вынуждая его подниматься вверх. Часть энергии масла при этом теряется, что и смягчает удары при переключении передач

ну ладно
другой вопрос
как включается 4я если поставить усиленную пружину? она вообще включится?
а если слабая пружина?

[Олег_Ц]

Если поставить усиленную пружину, то включится быстрее и более четко, ведь в аккумуляторе с усиленной пружиной будеть меньше сжиматься пружина и ходить поршень, при таком-же давлении линейном, как и с обычной пружиной и весь поток масла пойдет на сжатие пакета фрикционов. С ослабленной пружиной передача будет включаться гораздо более плавно...

[Игорь Филин]

Сообщение от Олег_Ц

Если поставить усиленную пружину, то включится быстрее и более четко, ведь в аккумуляторе с усиленной пружиной будеть меньше сжиматься пружина и ходить поршень, при таком-же давлении линейном, как и с обычной пружиной и весь поток масла пойдет на сжатие пакета фрикционов. С ослабленной пружиной передача будет включаться гораздо более плавно...

спасибо за разъяснение
в общем собрал все обратно, пружина пришла

и тут важно!

вот по этой ссылке http://www.transkit.ru/?m=detail&d=00463
размеры и картинка правильные НО!
указан номер Part number: 12999A ОН НЕВЕРНЫЙ, не соответствует указанным размерам - это другая пружина, не в 46RH
вот её фото

[Олег_Ц]

Сообщение от Игорь Филин

вот её фото

Да, хиленькая какая-то справа...