Переделка под электровентилятор 5.2

[TheTERMINATOR]

Сообщение от платар

Разъём если отключу, то на него питание по команде климат-контроля будет подаваться постоянно?

Питание на муфту/1-ю скорость вентиля подается когда положено включиться кондею. Важно, что датчик низкого давления должен быть замкнут - система заправлена или стоит перемычка.

[Pronav]

Вообще бред какой-то.
Смысл подключать первую скорость вентилятора к муфте компрессора неработающего кондиционера? Если датчик замкнуть, компрессор будет работать все время, соответственно и вентилятор будет работать все время. А нафига это надо не понятно. Аккумулятор будет просаживать конкретно. Потом компрессор без фреона "словит клина" и будет совсем весело.

[платар]

климат сам рабочий, сломан слив. Дойдут руки починю и будет лафа :)

[Pronav]

Сообщение от платар

климат сам рабочий, сломан слив. Дойдут руки починю и будет лафа :)

ну если слив сломан, то климатом пользоваться не будешь, соответственно компрессор не будет включаться.
Тогда если нужно сделать временно, то можно просто от зажигания сделать включение первой скорости вентилятора.

[платар]

короче понятно- надо чинить слив и не сношать мозгу. Либо ставить датчик на две пары контактов

[AlexAAVRN]

А ещё рабочий кондей САМ включается при обдуве лобового и лобового+ноги - для осушения. И щелкать вентилятор примерно на 10 секунд будет довольно часто причем и в небольшие морозы при прогреве тоже. Так что правильней делать управление непосредственно от кнопки включения кондея.

[Pronav]

Сообщение от AlexAAVRN

А ещё рабочий кондей САМ включается при обдуве лобового и лобового+ноги - для осушения. И щелкать вентилятор примерно на 10 секунд будет довольно часто причем и в небольшие морозы при прогреве тоже. Так что правильней делать управление непосредственно от кнопки включения кондея.

кстати да, немного подзаколебывает это, правда очень немного, почти забил на это. Но если появится желание, то переделаю. Только не просто от кнопки, а кнопка будет включать реле, которое будет пропускать сигнал от муфты.

[TheTERMINATOR]

Сообщение от Pronav

Если датчик замкнуть, компрессор будет работать все время, соответственно и вентилятор будет работать все время.

Учи матчасть.
Что управляет включением муфты и для чего датчики.

[Дюха03]

а если поставил двойной вентак, датчик двухскоростной лучше же? от чего брать? я от газа поставил одинарный, теперь думаю))) и где плюс брать? от аккума? а управлять минусом видимо?!

[атлет 323]

купил на рынке эл .вентак с двумя двигами и мощными лопастями . российский вроде на ниву . встроенный термодатчик . по размеру один в один покрывает радиатор на глаз без переделок . легко сделать на две скорости если подавать напряг последовательно или паралельно . собрался устанавливать и .... дома был донорский вент с виской и был флакон со слитым с виски раздатки силиконом . рассверлил отверстие в виске и нарезав резьбу на 6мм залил шприцом смазку 10миллиграммов . виска заработала ахринительно . долил еще 10мг тормозить начала . слил опять 10мг закрутил болтик с фторопластовой шайбочкой и залил поксиполом . вент работает как положено .правда еще не лето но в горах выше 210 по фарингейту не поднималось . насчет нагрузки на помпу ...полная чушь . виска через 5сек отключается и работает автономно . что касается что виска блокируется слишком поздно тоже не верно ....просто она это делает плавно и задолго до точки закипания . сила блока виски зависит от количества жижи пропускаемой термоклапаном поэтому правильная работа его зависит напрямую от ее дозы . эл.карлсон это конечно наверное хорошо но ....я понял в чем смысл виски