P 0700, не блокируется гидротрансформатор - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

DanZL · 27.04.2014, 22:48

Проверь в первую очередь лягуху стопов, она за блокировку/разблокировку тоже отвечает. Я тоже чуть не начал коробку перебирать, пока не узнал, что у меня стопы хаотично моргают.

yaromir · 27.04.2014, 22:55

Цитата:

Сообщение от DanZL

Проверь в первую очередь лягуху стопов, она за блокировку/разблокировку тоже отвечает. Я тоже чуть не начал коробку перебирать, пока не узнал, что у меня стопы хаотично моргают.

Я так понял у него короба в аварийку упала.

Капс · 27.04.2014, 23:20

Да. Упала.

Сейчас поискал программу, чтобы скрестить с Джипом имеющийся адаптер OBD II (Orion), который использовал раньше для диагностики Фольцвагона, но подходящего софта для Джипа не нашлось.

Завел машинку, раз пять попробовал включать R и D, включается нормально, мягко. Тронулся с места, поехал - первое же переключение с 1 на 2 - c сильным рывком, со второй на первую - точно так же. Тут же припарковался - первая и задняя снова включаются с ударами. Заглушил, завел - снова включаются мягко. Чек продолжает гореть.

Надеюсь, завтра удастся выяснить номер ошибки.

yaromir · 28.04.2014, 06:20

Цитата:

Сообщение от Капс

Да. Упала.

Сейчас поискал программу, чтобы скрестить с Джипом имеющийся адаптер OBD II (Orion), который использовал раньше для диагностики Фольцвагона, но подходящего софта для Джипа не нашлось.

Завел машинку, раз пять попробовал включать R и D, включается нормально, мягко. Тронулся с места, поехал - первое же переключение с 1 на 2 - c сильным рывком, со второй на первую - точно так же. Тут же припарковался - первая и задняя снова включаются с ударами. Заглушил, завел - снова включаются мягко. Чек продолжает гореть.

Надеюсь, завтра удастся выяснить номер ошибки.

Сканер лучше дилерский, дабы правильно узнать ошибки. Их там будет штук 5 точно. Если больше то уже плохо.

_SToORAGE_ · 28.04.2014, 09:01

Цитата:

Сообщение от Капс

Да. Упала.

Сейчас поискал программу, чтобы скрестить с Джипом имеющийся адаптер OBD II (Orion), который использовал раньше для диагностики Фольцвагона, но подходящего софта для Джипа не нашлось.

Завел машинку, раз пять попробовал включать R и D, включается нормально, мягко. Тронулся с места, поехал - первое же переключение с 1 на 2 - c сильным рывком, со второй на первую - точно так же. Тут же припарковался - первая и задняя снова включаются с ударами. Заглушил, завел - снова включаются мягко. Чек продолжает гореть.

Надеюсь, завтра удастся выяснить номер ошибки.

Давай узнавай точные ошибки,а то это как зубы по телефону лечить.

27.04.2014, 22:48	#1
DanZL Пользователь Житель форума Регистрация: 18.03.2013 Адрес: Подольск Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий. Возраст: 42 Сообщений: 1,140	Проверь в первую очередь лягуху стопов, она за блокировку/разблокировку тоже отвечает. Я тоже чуть не начал коробку перебирать, пока не узнал, что у меня стопы хаотично моргают. __________________ Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник. Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать.

27.04.2014, 23:20	#3
Капс Пользователь Житель форума Регистрация: 17.01.2013 Адрес: Казань Марка: wj Возраст: 42 Сообщений: 228	Да. Упала. Сейчас поискал программу, чтобы скрестить с Джипом имеющийся адаптер OBD II (Orion), который использовал раньше для диагностики Фольцвагона, но подходящего софта для Джипа не нашлось. Завел машинку, раз пять попробовал включать R и D, включается нормально, мягко. Тронулся с места, поехал - первое же переключение с 1 на 2 - c сильным рывком, со второй на первую - точно так же. Тут же припарковался - первая и задняя снова включаются с ударами. Заглушил, завел - снова включаются мягко. Чек продолжает гореть. Надеюсь, завтра удастся выяснить номер ошибки.