История идеи и разработки устройства экономии топлива для автомобилей.

[frog53]

Сообщение от dimanoid

короче ничо не понятно.
но примерно могу представить необходимую энергию для превращения гептана в изооктан нехимическим способом на молекулярном уровне. в машине ее столько нет. не убедили пока.

Всё верно, в машине её столько нет, устройство А-120 помогает реализовать подобные процессы.



Обобщенный состав углеводородных фракций бензина А-76 полученных в результате эксперимента при времени спинового насыщения 60–90 секунд в сравнении с бензином в равновесном состоянии.
Тип фракций: I – бутан...н-гексан, II – 2,4-диметилпентан...бензол, III – метилгексан...метилпентан, IV – ниже метилгептана...н-октан, V – ниже н-актана...диметилгептан, VI – ниже диметилгептана...н-нонан.