Вот и мой черед пришел , восстанавливаю и лифтую.

[irritated]

Сообщение от calli7to

Машин лифтованный или сток? Отпишись как поставите, мягкие, жёсткие...

у него лифт 2", как поставим - отпишусь

[sokol76]

Сообщение от irritated

у него лифт 2", как поставим - отпишусь

Давай, давай . По крепежу должны встать как родные.

[sokol76]

На конц то закончил с подвеской, собрал из старых нивовских рычагов стойки стабов . На радости устроил не большой тест драйв . Теперь морда больше не кажется излишне мягкой и грандовских амортов хватает вполне .

[il-82]

для комфорта и управляемости - самое то. А недумал сделать одну из сторон легко разьединяемой? Для оффроуда лучше вообще без стабов.

[sokol76]

Сообщение от il-82

для комфорта и управляемости - самое то. А недумал сделать одну из сторон легко разьединяемой? Для оффроуда лучше вообще без стабов.

Мне то не для спорта , мне для души , а в говна большой ход подвески и не нужен , это же не по горам лазить , в говна лучше блокировку в мост . 60 см левым колесом легко заполз в максимальный подьем заднего колеса . Думаю на мост отбойники наварить для упора отбойных подушек , сантимов по 10 что бы зазор колеса с крылом был 2 сантима .

[sokol76]

итал что под раздатку подкладывают 2 дюйма для корректировки угла кардана при лифте более 3х дюймов , сколько не задирал авто не увидел в этом ни какого смысла , кардан не кусает и не выламывает раздатку , все Ок. Толи у меня люфт маленький , толи карданы какие то не стандартные )).

[dister]

Куда стекло дел ?

[il-82]

Сообщение от sokol76

итал что под раздатку подкладывают 2 дюйма для корректировки угла кардана при лифте более 3х дюймов , сколько не задирал авто не увидел в этом ни какого смысла , кардан не кусает и не выламывает раздатку , все Ок. Толи у меня люфт маленький , толи карданы какие то не стандартные )).

Опускают раздатку, равно так же и клинья под задний мост вставляют не из-за того, что что-то клинится, а потому, что из-за разности углов возникают паразитные вибрации на больших скоростях. Короче,когда едешь быстро, может быть (а может и не быть) мелкая вибрация по кузову как раз из-за кардана.
Я буду доворачивать мост в сторону раздатки клиньями. Вроде вибраций не замечал, но подстраховаться хочу.

На счёт хода подвесок (ИМХО) - запас пятую точку не насилует. Плюс ко всему стаб, особенно передний создаёт доп нагрузки на кручение на кузов. Короче, буду делать стаб легкоразьемным.

А на счёт блокировок согласен на все 100!

[il-82]

Вот нашёл, может ты конечно и знаком, но все же Теория карданного шарнира и справа сверху по сцилочкам...

[sokol76]

Сообщение от il-82

На счёт хода подвесок (ИМХО) - запас пятую точку не насилует. Плюс ко всему стаб, особенно передний создаёт доп нагрузки на кручение на кузов. Короче, буду делать стаб легкоразьемным.

А на счёт блокировок согласен на все 100!

Большой ход в грязи снижает проходимость авто, колеса сильно проваливаются в болотину и им сложнее от туда выскачить, а на счет вручения ты прав . Сделаю одно крепление быстросьемным .