Стартер щелкает, но не крутит - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Степаныч · 31.03.2014, 11:52

Воткните щуп мультиметра (в крайнем случае лампочку) в кабель рядом с плюсовой клеммой, минус на кузов, и посмотрите что происходит с напряжением при неудачном старте.

Сильвер · 31.03.2014, 11:57

Цитата:

Сообщение от Степаныч

Воткните щуп мультиметра (в крайнем случае лампочку) в кабель рядом с плюсовой клеммой, минус на кузов, и посмотрите что происходит с напряжением при неудачном старте.

ок, когда умрет опять, проверю и отпишусь! Кстати! И звуковой сигнал какой-то дохлый при этом! срабатывает 1 из двух!

Степаныч · 31.03.2014, 12:34

Цитата:

Сообщение от Сильвер

ок, когда умрет опять, проверю и отпишусь! Кстати! И звуковой сигнал какой-то дохлый при этом! срабатывает 1 из двух!

Возможно действительно в обжиме кабеля в клемме неприятность сидит, малым током еще работает все, а при нагрузке вся энергия уходит на нагрев места плохого контакта, клемма при этом несколько теплее становится.

Дюха03 · 31.03.2014, 15:26

писал же ранее-КОНТАКТЫ. сиглал тоже немало жрет. клеммы ставил на 2112 от нивы например говно силуминовое- снаружи все окей видится, а контакта нормального нет!

Сильвер · 31.03.2014, 15:41

Цитата:

Сообщение от Дюха03

писал же ранее-КОНТАКТЫ. сиглал тоже немало жрет. клеммы ставил на 2112 от нивы например говно силуминовое- снаружи все окей видится, а контакта нормального нет!

какие клеммы посоветуете? Я силуминовые выкинул нафих, купил свинцовые, как раньше были! Кстати, какие лучше провода взять для АКБ? Они фирменные продаются или с какого-нить таза подходят?

о.олегыч · 01.04.2014, 00:29

Цитата:

Сообщение от Сильвер

какие клеммы посоветуете? Я силуминовые выкинул нафих, купил свинцовые, как раньше были! Кстати, какие лучше провода взять для АКБ? Они фирменные продаются или с какого-нить таза подходят?

На тазах не те сечения ... вот грузовой магазин вполне прокатит, или промышленной электрики....

Степаныч · 01.04.2014, 00:56

Jeep устанавливает на свои машины стартера с планетарным редуктором, ток при запуске двигателя существенно меньше чем у ВАЗ со старым, безредукторным стартером. Но путевых клемм отдельно практически нет, лучшим вариантом будет покупка готовых проводов с опрессованными клеммами.

Сильвер · 01.04.2014, 08:26

Цитата:

Сообщение от Степаныч

Jeep устанавливает на свои машины стартера с планетарным редуктором, ток при запуске двигателя существенно меньше чем у ВАЗ со старым, безредукторным стартером. Но путевых клемм отдельно практически нет, лучшим вариантом будет покупка готовых проводов с опрессованными клеммами.

Буду сварочные наверно покупать...

Степаныч · 01.04.2014, 08:52

35-40 мм² достаточно. Обратите внимание на длинну кабелей от клемм, Вам надо чтобы плюсовой до стартера без натяжки доставал, и минусовой до блока двигателя так же без натяжки.

Сильвер · 01.04.2014, 09:03

Цитата:

Сообщение от Степаныч

35-40 мм² достаточно. Обратите внимание на длинну кабелей от клемм, Вам надо чтобы плюсовой до стартера без натяжки доставал, и минусовой до блока двигателя так же без натяжки.

Метра не много будет?

31.03.2014, 11:52	#41
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Воткните щуп мультиметра (в крайнем случае лампочку) в кабель рядом с плюсовой клеммой, минус на кузов, и посмотрите что происходит с напряжением при неудачном старте.

31.03.2014, 15:26	#44
Дюха03 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.09.2013 Адрес: Ангарск Марка: zj 1993 4L механика 231рк Возраст: 46 Сообщений: 1,024	писал же ранее-КОНТАКТЫ. сиглал тоже немало жрет. клеммы ставил на 2112 от нивы например говно силуминовое- снаружи все окей видится, а контакта нормального нет!

01.04.2014, 00:56	#47
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Jeep устанавливает на свои машины стартера с планетарным редуктором, ток при запуске двигателя существенно меньше чем у ВАЗ со старым, безредукторным стартером. Но путевых клемм отдельно практически нет, лучшим вариантом будет покупка готовых проводов с опрессованными клеммами.

01.04.2014, 08:52	#49
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	35-40 мм² достаточно. Обратите внимание на длинну кабелей от клемм, Вам надо чтобы плюсовой до стартера без натяжки доставал, и минусовой до блока двигателя так же без натяжки.