Мерсолифт Гранда ZJ

[Artem BMW]

Вобщем как обычно с нестандартным железом вылез гемор.
А именно, как я писал пружины не садятся на чашки нижние, из-за этого не центрируются и стоят враскоряку, с одной стороны стаб задевает с другой - отбойник.
Есть у кого какие мысли как это решить?

PS: пружины с которыми сравниваю - UPCOUNTRY

[barracuda]

Сообщение от Artem BMW

Вобщем как обычно с нестандартным железом вылез гемор.
А именно, как я писал пружины не садятся на чашки нижние, из-за этого не центрируются и стоят враскоряку, с одной стороны стаб задевает с другой - отбойник.
Есть у кого какие мысли как это решить?

PS: пружины с которыми сравниваю - UPCOUNTRY

Пружины в раскаряку потому что короткие рычаги.
Слева будет задевать за домик панары и стойку стаба.
касяк завода. с права будит об отбойник. у всех так.
Удлини рычаги будет получьше.

[Artem BMW]

Сообщение от barracuda

Пружины в раскаряку потому что короткие рычаги.
Слева будет задевать за домик панары и стойку стаба.
касяк завода. с права будит об отбойник. у всех так.
Удлини рычаги будет получьше.

Нет, лифт небольшой, посмотри фото, там видно что низ пружины под углом к мосту получается. Т.к. Не налазиет на чашку. И пружина выгибается...

[MOPARыш]

А подвеска точно амортизаторами не зажата?

[Artem BMW]

Сообщение от MOPARыш

А подвеска точно амортизаторами не зажата?

Да, амортизаторы длинные.
Говорю 100% это нижний виток на чашке стоит под углом, и поэтому низ пружины выпячивает. Непонятно то-ли эту чашку обпилить, то-ли другую вооюще из трубы попробовать приварить...

[buchzok]

Сообщение от Artem BMW

Вобщем как обычно с нестандартным железом вылез гемор.
А именно, как я писал пружины не садятся на чашки нижние, из-за этого не центрируются и стоят враскоряку, с одной стороны стаб задевает с другой - отбойник.
Есть у кого какие мысли как это решить?

PS: пружины с которыми сравниваю - UPCOUNTRY

В общем я до этого писал, что крайний виток у мерсовских пружин уже чем последующие. Замерь внутренний диаметр нижнего витка и следующего за ним и ты увидишь, что они разные. У тебя даже на фото это видно. Пили пружину по 1/4 и подгоняй.. В посте 203 очень хорошо видно это заужение, а 227 мои фото после того как я обрезал пол витка. Сели очень плотно. И не важно что фото задних пружин, смысл в нижнем витке.

[Artem BMW]

Сообщение от buchzok

В общем я до этого писал, что крайний виток у мерсовских пружин уже чем последующие. Замерь внутренний диаметр нижнего витка и следующего за ним и ты увидишь, что они разные. У тебя даже на фото это видно. Пили пружину по 1/4 и подгоняй.. В посте 203 очень хорошо видно это заужение, а 227 мои фото после того как я обрезал пол витка. Сели очень плотно. И не важно что фото задних пружин, смысл в нижнем витке.

Спасибо большое! Буду прикидывать! Благо по высоте есть запас, сейчас только с передними длинными - 53 см до арки. А если задние воткнуть - все 54 будет!

[buchzok]

Сообщение от Artem BMW

Спасибо большое! Буду прикидывать! Благо по высоте есть запас, сейчас только с передними длинными - 53 см до арки. А если задние воткнуть - все 54 будет!

Сначала промерий витки, а там увидишь поможет обрезка по полвитка или нет..