Угол зажигания?

[smk]

Сообщение от Ёсик

Баластное сопративление - (как я это понимаю) снимает нагрузку с насоса в моменты максимальной нагрузки.

наоборот :)
при широко открытом дросселе балластное сопротивление из цепи отключается. заведует этим силовое реле под капотом.

по сути: если в автомобиле-доноре насоса его нет, то и в хэджэ можно исключить.
а при измерении давления в рамне его тоже полезно попробовать закоротить -- оно умеет разнообразно глючить.