штатный парт тайм на рк 249 через штатнуюже ручку. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

атлет 323 · 08.03.2014, 21:51

Цитата:

Сообщение от volgarik34

атлет 323, молодец.все в работе.но чет я не увидел блокировки в режиме ло-те на пониженной блока нет?

нет на понижайке не заморачивался . первая передача будет вместо нее.

volgarik34 · 08.03.2014, 21:56

Цитата:

Сообщение от атлет 323

нет на понижайке не заморачивался . первая передача будет вместо нее.

по мне лучше понижайку с блокировкой соединить.тк если в говнах или песке заблокировать и на пониженной ехать.имхо

атлет 323 · 08.03.2014, 22:07

Цитата:

Сообщение от volgarik34

по мне лучше понижайку с блокировкой соединить.тк если в говнах или песке заблокировать и на пониженной ехать.имхо

а первая передача в блоке не одно и тоже с лоу.?

volgarik34 · 08.03.2014, 22:16

Цитата:

Сообщение от атлет 323

а первая передача в блоке не одно и тоже с лоу.?

1й режим это ограничение переключение передач,не выше первой,2-й режим не выше второй

Vlad96 · 08.03.2014, 22:18

Цитата:

Сообщение от volgarik34

1й режим это ограничение переключение передач,не выше первой,2-й режим не выше второй

Всегда думал что 1-е положение это пониженка с одной передачей но понижающий ряд меньше чем на понижайке на раздатке

volgarik34 · 08.03.2014, 22:21

Цитата:

Сообщение от Vlad96

Всегда думал что 1-е положение это пониженка с одной передачей но понижающий ряд меньше чем на понижайке на раздатке

курите мануалы.наша акп очень проста для таких действий.такое может акп на тойота тундра. там 6 передач,в обычном режиме трогается со 2 или даже с 3-й.там как раз 1-я режим ло.

атлет 323 · 08.03.2014, 22:26

Цитата:

Сообщение от volgarik34

1й режим это ограничение переключение передач,не выше первой,2-й режим не выше второй

ну так это и имелось ввиду . просто у меня колеса стандартные и нагрузки не чуствуют . лифта не будет а блок нужен чтоб нормально ездить по грязи и снегу а на понижайке с бензовозом надо гнать.

Vlad96 · 08.03.2014, 22:33

Цитата:

Сообщение от атлет 323

ну так это и имелось ввиду . просто у меня колеса стандартные и нагрузки не чуствуют . лифта не будет а блок нужен чтоб нормально ездить по грязи и снегу а на понижайке с бензовозом надо гнать.

Тогда вопросов нет
Но было бы не плохо продумать и блок на понижайке
Вариант интересный для внештатных ситуаций

Как в анекдоте "а случаи бывают разные"
Лучше пусть будет и не пригодится

атлет 323 · 08.03.2014, 23:19

согласен. есик на подълете по его схеме как я понял оба режима в деле.

08.03.2014, 23:19	#9
атлет 323 Пользователь Житель форума Регистрация: 23.01.2014 Адрес: буйнакск Марка: гранд чероки лимитед 5.2 93год рк 249 46 rh Сообщений: 391	согласен. есик на подълете по его схеме как я понял оба режима в деле.