Угол зажигания?

[andreyLunev]

не. ну влиять-то они влияют - весь вопрос на сколько - не исключено .что не существенно.

Сеточка... если я правильно понял - бензонасос надо снять. О! заодно и посмотреть чего там за насос :))
И фильтр поменять заодно..

А вот с ДДЗ скорее всего чуть сложнее. Насколько я читал/помню там главное не столько некие статические значения а именно плавность их изменений. т.е. грубо говоря. чтоб у него провалов по пути от idle до wot не было. И тестером это можно не увидеть..

Вообще, у меня такое чувство что ему (двигателю) тяжело дается набор где-то с 1000 до 1500 оборотов, ежли под нагрузкой (т.е. как раз разгон с 0 на первой передаче). А вот если выше - т.е с 2000 - то как бы нормально набирает - более уверенно. Надо короче еще покатать его - статистику набрать..

[andreyLunev]

Первый результат - полумертвый бензонасос. Давление в рейке - 1,5 :(
И ведь ползает как-то.. ссабака :))

Готовимся к замене. В связи с этим вопрос - где-то проскакивало, что балластное сопротивление при установке "тазовского" бензонасоса надо отключить и включить напрямую. Кто может объяснить его (сопротивления) физический смысл? Нахрена оно там вообще?
Сегодня специально заехал к электрику - говорит, на наших 10-ках никаких сопротивлений в энтом месте действительно нет.

А то мож для начала просто попробовать его (сопротивление) отключить?