5,2 . 249 и говна.......

[Artery]

+1 нет там экономии, так как полностью передок она отключить не может из-за своего преднатяга. Даже исправную муфту ты руками не провернёшь, только ломом. Из он-демандовых полностью "расслабляется" только 247 на ВЖиках - там можно при определённых условиях получить практически задний привод. Да и вообще, от отключения передка экономия очень сомнительная, я например после установки 242 её не заметил, имхо брехня всё это.

[DanZL]

Сообщение от Artery

+1 нет там экономии, так как полностью передок она отключить не может из-за своего преднатяга. Даже исправную муфту ты руками не провернёшь, только ломом. Из он-демандовых полностью "расслабляется" только 247 на ВЖиках - там можно при определённых условиях получить практически задний привод. Да и вообще, от отключения передка экономия очень сомнительная, я например после установки 242 её не заметил, имхо брехня всё это.

Чтобы заметить экономию в полстакана на сотню, надо снять кардан и полуоси, чтобы в переднем мосту вращающимися остались только ступицы с колёсами. В противном случае это не экономия а наоборот - перерасход, и это доказано. Задний привод и его производные (типа On-Demand) придуманы были отнюдь не для экономии топлива (америка и экономия топлива, ага).