JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
  
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия
Перезагрузить страницу деформируемая втулка
Регистрация Файловый архив Справка Календарь

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.02.2014, 16:15   #1
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию
Можно подрезать с более длинной стороны. Но нужно сделать это так, чтобы её миллиметров на 5 пришлось деформировать до пропадания люфта.
Artery вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2014, 18:21   #2
кузнец
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: под "Сверловском"
Марка: XJ 1993, 4.0 мкп р.231
Возраст: 47
Сообщений: 28
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Можно подрезать с более длинной стороны. Но нужно сделать это так, чтобы её миллиметров на 5 пришлось деформировать до пропадания люфта.
А регулировочные шайбы установленные со стороны дифференциала не вдавит в подшипник при деформации втулки?
кузнец вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2014, 20:28   #3
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от кузнец Посмотреть сообщение
А регулировочные шайбы установленные со стороны дифференциала не вдавит в подшипник при деформации втулки?
если они нормальные стальные, то ничего не вдавит, усилия не те там
о.олегыч вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2014, 21:06   #4
кузнец
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: под "Сверловском"
Марка: XJ 1993, 4.0 мкп р.231
Возраст: 47
Сообщений: 28
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от о.олегыч Посмотреть сообщение
если они нормальные стальные, то ничего не вдавит, усилия не те там
Усилие при затяжке гайки хвостовика 230Нм, сожмет любую шайбу, попробую выложить фото
кузнец вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 18:30   #5
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от кузнец Посмотреть сообщение
Усилие при затяжке гайки хвостовика 230Нм, сожмет любую шайбу, попробую выложить фото
Я не помню там шайбы на этом месте и смысла её там пока не пойму, надо глянуть где-то...
о.олегыч вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 20:55   #6
кузнец
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: под "Сверловском"
Марка: XJ 1993, 4.0 мкп р.231
Возраст: 47
Сообщений: 28
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от о.олегыч Посмотреть сообщение
Я не помню там шайбы на этом месте и смысла её там пока не пойму, надо глянуть где-то...
Шайбы есть, применяются для регулировки наружней обоймы внутреннего подшипника(джип-энциклопедия нам в помощь).
Вложения
Тип файла: doc Документ Microsoft Word.doc (10.5 Кб, 13 просмотров)
кузнец вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 20:57   #7
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,167
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от кузнец Посмотреть сообщение
Шайбы есть, применяются для регулировки наружней обоймы внутреннего подшипника(джип-энциклопедия нам в помощь).
это комплектом регулировочных шайб называется....продаются кучей с шайбами для дифа
alekssandr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 20:59   #8
кузнец
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.03.2013
Адрес: под "Сверловском"
Марка: XJ 1993, 4.0 мкп р.231
Возраст: 47
Сообщений: 28
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от кузнец Посмотреть сообщение
Шайбы есть, применяются для регулировки наружней обоймы внутреннего подшипника(джип-энциклопедия нам в помощь).
Перегрузил вложение.
Вложения
Тип файла: doc Документ Microsoft Word.doc (47.0 Кб, 16 просмотров)
кузнец вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2014, 01:04   #9
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от кузнец Посмотреть сообщение
Шайбы есть, применяются для регулировки наружней обоймы внутреннего подшипника(джип-энциклопедия нам в помощь).
Ага, только я про маслоотражательную говорю, а не о регулировочных, которых вообщем-то и не видно, они не на валу вертятся... а маслоотражатель стоит не там мне кажется, он перед сальником как я помню....
о.олегыч вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2014, 10:24   #10
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от кузнец Посмотреть сообщение
Шайбы есть, применяются для регулировки наружней обоймы внутреннего подшипника(джип-энциклопедия нам в помощь).
Да, есть и такие мосты, но тогда сминаемой втулки нет там, всё регулируется кольцами. Но это не твой случай. На самом деле всё равно как собирать, со втулкой просто удобнее. Можно кольца, можно втулку, нельзя только кольца+втулка
Artery вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:30. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Jeep Forum - Архив - Вверх

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->