JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2014, 10:14   #1
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 47
Сообщений: 5,837
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Ты читал внимательно? Там даже график блокировки есть, и примеры заправки муфт 10.000 жижей на 88% (очевидно не OD) и 60.000 на 90% (вероятно OD).

Далее если почитать патенты на муфты понятно что они должны быть заполнены силиконом от 85 до 90% - остальное воздух.
Именно невнимательно :) Сорри, подтверждаю, что у 249ОД виска с 24-мя парами дисков на 90% заполненна силиконом с вязкостью в 60000 единиц. У 249 не ОД (похоже на нее, прямой ссылки нет) с 27-ю парами дисков силикон в 10000 единиц залит на 88%

ЗЫ: Глядя на график



видим, что виска 249ОД момент передает эффективнее, но она и предназначена для этого
Изображения
Тип файла: jpg график_виска.jpg (12.0 Кб, 204 просмотров)

Последний раз редактировалось Горыныч; 19.02.2014 в 10:20.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2014, 10:40   #2
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,918
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Именно невнимательно :) Сорри, подтверждаю, что у 249ОД виска с 24-мя парами дисков на 90% заполненна силиконом с вязкостью в 60000 единиц. У 249 не ОД (похоже на нее, прямой ссылки нет) с 27-ю парами дисков силикон в 10000 единиц залит на 88%

ЗЫ: Глядя на график



видим, что виска 249ОД момент передает эффективнее, но она и предназначена для этого
Получается что если износа фрикционов нет, то загадка решена.
Опять-же глядя на график видим что и обороты совпадают, т.е. ХХ 500 оборотов, передаточное коробки 2.45 - 500\2.45 примерно 200, т.е. при буксующих колёсах виска начинает блокироваться уже на холостых.
Так-же встречались посты что там не просто силикон, а какой-то иной, вычитал в патентах - что это всё херня, обычный силикон там, как мы и заливаем

Последний раз редактировалось Artem BMW; 19.02.2014 в 10:42.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->