Диагностика MOPAR - Страница 107 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

puzashushlik · 08.02.2014, 22:27

Помнится, у кого-то шнурок находиться не хотел... То ли на семерке, то ли на хр... Как проблему решили?
Суть в том, что на одной семерке 64-битной дрова встают, а шнурок не ищется... Ума не приложу в чем может быть затык...
Кстати, и на хр та же проблема..

Poul · 13.02.2014, 00:37

Сегодня успешно провел эксперимент. В блок от 4 литрового двигателя залил прошивку от 2.5 и поставил в машину с 2.5. Всё завелось и адекватно работало. Чек не горел.

SergeyKa · 13.02.2014, 10:18

ехать стал как 184 лошадиный?)))))

вася 01 · 13.02.2014, 13:27

подскажите пожалуста у меня чероки 92года 4,0 АКПП при подключении
показало что трансмисия МТ (потом подключил другой ЭБУ (совсем с другой машини (оказался тоже МТ)
оба блока 56027398

PendalFF · 13.02.2014, 13:30

Братья грандоводы, спасайте:) выложите плиз, у кого сколько по зажиганию на ХХ градусов
задолбался уже бороться с расходом

PendalFF · 13.02.2014, 13:40

Короче если чуть развернуть вопрос - форсы промыты, в норме. Не ссут. Давка топлива в норме на всех режимах. Дпдз в норме. Лямбда новая. Фильтр воздушный - новый. Термодатчики показывают правильно.
Расход порядка 35 в городском цикле.

bifurkas · 13.02.2014, 15:20

Цитата:

Сообщение от Poul

Сегодня успешно провел эксперимент. В блок от 4 литрового двигателя залил прошивку от 2.5 и поставил в машину с 2.5. Всё завелось и адекватно работало. Чек не горел.

Я в SBEC от автомата заливал прошивку от ручки. Всё корректно работает, но надо сделать оговорку: железо SBEC было одинаковое. Попытка залить прошивку с разного железа не увенчалась успехом.

Piton · 13.02.2014, 19:58

Цитата:

Сообщение от bifurkas

железо SBEC было одинаковое.

Разное,даже по одному году выпуска.

bifurkas · 13.02.2014, 21:54

Цитата:

Сообщение от Piton

же по

Не, слитно и через О.

A.S.A.T. · 13.02.2014, 22:08

Цитата:

Сообщение от PendalFF

Короче если чуть развернуть вопрос - форсы промыты, в норме. Не ссут. Давка топлива в норме на всех режимах. Дпдз в норме. Лямбда новая. Фильтр воздушный - новый. Термодатчики показывают правильно.
Расход порядка 35 в городском цикле.

присоединюсь к вопросу!

каюсь, еще и газом балуюсь после пробок...

08.02.2014, 22:27	#1061
puzashushlik Пользователь Житель форума Регистрация: 18.07.2013 Адрес: Ленинград Марка: Lada Largus 2015 г., ZJ Laredo 94 г.-продан Возраст: 40 Сообщений: 344	Помнится, у кого-то шнурок находиться не хотел... То ли на семерке, то ли на хр... Как проблему решили? Суть в том, что на одной семерке 64-битной дрова встают, а шнурок не ищется... Ума не приложу в чем может быть затык... Кстати, и на хр та же проблема.. __________________ На Drive2 - продан Диагностика Реникс (мануал) Диагностика Mopar дорестайл (мануал)

13.02.2014, 00:37	#1062
Poul Пользователь Житель форума Регистрация: 19.08.2013 Адрес: Спб Марка: 5.2 и 2.5 :) Возраст: 43 Сообщений: 333	Сегодня успешно провел эксперимент. В блок от 4 литрового двигателя залил прошивку от 2.5 и поставил в машину с 2.5. Всё завелось и адекватно работало. Чек не горел. __________________ AKA Паштет

13.02.2014, 10:18	#1063
SergeyKa Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2009 Адрес: Мос. обл Марка: XJ 1990г 4л АКПП Mopar Возраст: 54 Сообщений: 354	ехать стал как 184 лошадиный?))))) __________________ Ну вот всегда так после выходных! Вчера это был подвиг, а сегодня уже стыдно...

13.02.2014, 13:27	#1064
вася 01 Пользователь Новичок Регистрация: 17.01.2012 Адрес: Украина Марка: Jeep cherokee 1992/4.0 AT 242 Возраст: 40 Сообщений: 95	подскажите пожалуста у меня чероки 92года 4,0 АКПП при подключении показало что трансмисия МТ (потом подключил другой ЭБУ (совсем с другой машини (оказался тоже МТ) оба блока 56027398

13.02.2014, 13:30	#1065
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 38 Сообщений: 2,105	Братья грандоводы, спасайте:) выложите плиз, у кого сколько по зажиганию на ХХ градусов задолбался уже бороться с расходом

13.02.2014, 13:40	#1066
PendalFF Пользователь Житель форума Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Самара Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993 Возраст: 38 Сообщений: 2,105	Короче если чуть развернуть вопрос - форсы промыты, в норме. Не ссут. Давка топлива в норме на всех режимах. Дпдз в норме. Лямбда новая. Фильтр воздушный - новый. Термодатчики показывают правильно. Расход порядка 35 в городском цикле.