kod 0442 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 20.07.2010, 21:13

Небольшие утечки в системе адсорбции паров топлива(можно обозвать система вентиляции бака). Буржуины обозвали эту систему EVAP. Видимо у тебя где-то рассохлась или соскочила трубка, что разгерметизировало систему и EVAP-помпа при диагностике не может создать вакуум в баке(грубо говоря). Нужно найти где, и восстановить герметичность. Ещё как вариант, при сильной жаре, испарения топлива могут быть такими интенсивными, что при полупустом баке EVAP-помпа не может создать вакуум за расчётное время, тогда ни чего страшного, потом пройдёт.

Ошибка не критичная и на скорость не влияет. Если горящий чек тебя не смущает, то можешь забить.

Сам очень хочу заняться ампутацией этой системы и всех её потрохов, но ни как не возьмусь - расковыривать много и геморно обманывать комп. Там алгоритмы самодиагностики дибильные.

20.07.2010, 21:13	#4
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Небольшие утечки в системе адсорбции паров топлива(можно обозвать система вентиляции бака). Буржуины обозвали эту систему EVAP. Видимо у тебя где-то рассохлась или соскочила трубка, что разгерметизировало систему и EVAP-помпа при диагностике не может создать вакуум в баке(грубо говоря). Нужно найти где, и восстановить герметичность. Ещё как вариант, при сильной жаре, испарения топлива могут быть такими интенсивными, что при полупустом баке EVAP-помпа не может создать вакуум за расчётное время, тогда ни чего страшного, потом пройдёт. Ошибка не критичная и на скорость не влияет. Если горящий чек тебя не смущает, то можешь забить. Сам очень хочу заняться ампутацией этой системы и всех её потрохов, но ни как не возьмусь - расковыривать много и геморно обманывать комп. Там алгоритмы самодиагностики дибильные.