рк 249 жесткая блокировка .

[платар]

231 раздатка маде ин крайслер- 2вд-4вд-н-4вдлоу
а вот что такое твоё

4вд парт тайм...4вд лоу парт тайм...2вд....2вд лоу

?

[Олег_Ц]

Сообщение от платар

231 раздатка маде ин крайслер- 2вд-4вд-н-4вдлоу
а вот что такое твоё ?

А это (2вдлоу), видимо, тягач для хороших дорог и тяжелых прицепов получается :-)

[DanZL]

Сообщение от Олег_Ц

А это (2вдлоу), видимо, тягач для хороших дорог и тяжелых прицепов получается :-)

Нуачо, можно на космодром, ракетным тягачом подрабатывать, нахрена там полный привод-то?

[атлет 323]

твоя 231 к моему 5энд2 как пластиковый диф в мостах . 249 на 5.2 нет альтернативы. а мое 2 вд лоу означает что я могу если нужно на задке проехаться очень щетильно и мощно на пониженном .

[Хасковод]

Сообщение от атлет 323

твоя 231 к моему 5энд2 как пластиковый диф в мостах . 249 на 5.2 нет альтернативы. а мое 2 вд лоу означает что я могу если нужно на задке проехаться очень щетильно и мощно на пониженном .

231 не хуже 249 по прочности

на лоу щепетильно не получиться, резкий он слишком. педаль гладить слегка надо + на понижайке весь момент на задний мост - тяжко ему будет. в штате то он дифом напополам делиться (почти)

фулл тайм в городе лучше чем 2вд, управляемость хотябы
мосты у тебя также вращаются, карданы также
а научно и экспериментально доказано что ведущее колесо имеет меньшее сопротивление качению нежели ведомое.

а в грязи всегда можно заблокировать дифф и получишь тоже что и у тебя.

[атлет 323]

Сообщение от Хасковод

231 не хуже 249 по прочности

на лоу щепетильно не получиться, резкий он слишком. педаль гладить слегка надо + на понижайке весь момент на задний мост - тяжко ему будет. в штате то он дифом напополам делиться (почти)

фулл тайм в городе лучше чем 2вд, управляемость хотябы
мосты у тебя также вращаются, карданы также
а научно и экспериментально доказано что ведущее колесо имеет меньшее сопротивление качению нежели ведомое.

а в грязи всегда можно заблокировать дифф и получишь тоже что и у тебя.

ну про лоу на 2вд я просто констатирую его наличие .кстати тут один товарищ предлагает с такой функцией на космодроме тягачом поработать видимо племянник покойного арлазорова ...тут аплодисменты вопрс к тебе . если на 4 вд парт тайм и на парке с горки скатится авто ? у ж больно ручник с его узлом подходит для подключения передка.