Grand Cherokee 2002 2.7d. Сильная вибрация!! - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ромус · 15.01.2014, 14:45

я бессилен и бесполезен в данном вопросе.
так, при первом приближении что-то с подачей топлива или с его сгоранием. я с дизелем никогда не сталкивался, но оно ж там горит))) а если двигло колбасит - значит там что-то сломалось. я б туда в первую очеред полез смотреть. на бензинке - давление, свечи, форсунки, насос.

Сашка М · 15.01.2014, 15:01

Катушку и мозги забыл)))
А на дизеле первым делом обратный клапан в конце рейки, форсунки и датчик давления в начале рейки. Проще чем на зажигалках. А, ну еще подсос воздуха надо смотреть, но к этой теме вряд ли применимо. Хотя... кстати да, а подсос воздуха не имеет место? Ну чисто так, для подстраховки спрашиваю

dimanoid · 15.01.2014, 16:08

данных мало. после полного прогрева вибрация остается или нет?
вентилятор электрический или с вискомуфтой?

Сашка М · 15.01.2014, 16:10

гидравлический в одном контуре с гуром

dimanoid · 15.01.2014, 16:30

вообще при таком раскладе визуально должно быть видно что колбасит: мотор или вентилятор. если мотор, то это топливное, это не ко мне)))))

Сашка М · 15.01.2014, 16:32

куда слился? уже второй... погодите, давайте вкуривать дальше

ромус · 15.01.2014, 16:35

а чего тут вкуривать, автор придет - расскажет

Firs · 15.01.2014, 20:56

а че тут курить...была такая ерунда...замена подушек двигателя и все дела...а то топливо...катушки...

alekssandr · 15.01.2014, 21:06

а при чем минус 2 и ниже?
у мня на паджере в -30 такое было, когда солярку начинало прихватывать....мож у автора вода в топливном фильтре...а фильтр под капотом...прогревается и проходит

dimanoid · 15.01.2014, 22:11

А мош в масле воды много и она намерзает на противовесы коленвала, а потом растаивает когда мотор прогревается.
У меня еще много безумных идей. Нннада?

15.01.2014, 14:45	#11
ромус Пользователь Житель форума Регистрация: 21.06.2010 Адрес: питер Марка: WK2 HEMI 5,7 Возраст: 44 Сообщений: 5,946	я бессилен и бесполезен в данном вопросе. так, при первом приближении что-то с подачей топлива или с его сгоранием. я с дизелем никогда не сталкивался, но оно ж там горит))) а если двигло колбасит - значит там что-то сломалось. я б туда в первую очеред полез смотреть. на бензинке - давление, свечи, форсунки, насос. __________________ МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.

15.01.2014, 16:35	#17
ромус Пользователь Житель форума Регистрация: 21.06.2010 Адрес: питер Марка: WK2 HEMI 5,7 Возраст: 44 Сообщений: 5,946	а чего тут вкуривать, автор придет - расскажет __________________ МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.

15.01.2014, 15:01	#12
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 43 Сообщений: 1,621	Катушку и мозги забыл))) А на дизеле первым делом обратный клапан в конце рейки, форсунки и датчик давления в начале рейки. Проще чем на зажигалках. А, ну еще подсос воздуха надо смотреть, но к этой теме вряд ли применимо. Хотя... кстати да, а подсос воздуха не имеет место? Ну чисто так, для подстраховки спрашиваю

15.01.2014, 16:08	#13
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	данных мало. после полного прогрева вибрация остается или нет? вентилятор электрический или с вискомуфтой?

15.01.2014, 16:10	#14
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 43 Сообщений: 1,621	гидравлический в одном контуре с гуром

15.01.2014, 16:30	#15
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	вообще при таком раскладе визуально должно быть видно что колбасит: мотор или вентилятор. если мотор, то это топливное, это не ко мне)))))

15.01.2014, 16:32	#16
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 43 Сообщений: 1,621	куда слился? уже второй... погодите, давайте вкуривать дальше

15.01.2014, 20:56	#18
Firs Пользователь Житель форума Регистрация: 03.03.2012 Адрес: москва Марка: WJ 4.0 Возраст: 50 Сообщений: 328	а че тут курить...была такая ерунда...замена подушек двигателя и все дела...а то топливо...катушки...

15.01.2014, 21:06	#19
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,167	а при чем минус 2 и ниже? у мня на паджере в -30 такое было, когда солярку начинало прихватывать....мож у автора вода в топливном фильтре...а фильтр под капотом...прогревается и проходит

15.01.2014, 22:11	#20
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	А мош в масле воды много и она намерзает на противовесы коленвала, а потом растаивает когда мотор прогревается. У меня еще много безумных идей. Нннада?